Hallo Leute,
ich habe 2014 eine neue Starterbatterie in ein abgestelltes Auti eingebau.
ist.
Offenbar ist der Akku jetzt mit 11,8 V Leerlaufspannung doch mehr oder
was habe ich falsch gemacht ?
worauf sollte ich beim Akkukauf besonders achten ?
Dank an den Antwortenden, Dank an alle die mir noch antworten
"News-Junkee" schrieb:
eine Batterie einzubauen...
Warum das denn? Wenn du das Auto kaum nutzt reicht es die Batterie alle 2-3 Monate mal nachzuladen.
Frank
beim Anlassen zusammenbricht und das Auto nicht anspringt.
Keine Ahnung, "Erhaltensladung" sollte eigentlich funktionieren. 12 V sind auch besser als 14 V, weil der Akku da noch keine Gase verliert.
Muss eben getauscht werden, wenn man beim Anlassen herumorgelt. Ich habe vor zwei Jahren ein paar Euro mehr investiert - irgend so eine wartungsfreie Starterbatterie - und die Kiste springt trotz
Kaufen und vergessen, so hatte ich mir das auch gedacht.
Am 29.01.2018 um 12:21 schrieb News-Junkee:
DoDi
Du liest hier nicht gerne, wie? Das hast du falsch gemacht. Das Thema ging erst vor kurzer Zeit hier durch. Die Antworten waren eindeutig.
"News-Junkee" schrieb im Newsbeitrag news:p4n04c$ndq$ snipped-for-privacy@news4.open-news-network.org...
aufladen kann.
Normalerweise stimmt es aber: Ein Bleiakku wird ab besten gelagert, in dem er die ganze Zeit voll geladen ist, denn dann ist kein Bleisulfat drin, was sich in grosse Kristalle verwandeln kann.
Leider ist die Definition, was voll ist, unterschiedlich. Die
Calcium Bleiakkus sagen andere 14.5V. Jedenfalls ist er immer
Dann kann er wohl ewig gelagert werden.
-- MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net Homepage http://www.oocities.org/mwinterhoff/ dse-FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
News-Junkee schrieb:
Du trollst inzwischen gar zu offensichtlich (obgleich es dennoch noch nicht jeder merkt)
MfG Rupert
Fup2p
viel sein.
verbrauchen ist die jetzige Methode und alle 4 Jahre ein neuer Akku preiswerter. (0,01x22x356x4x0,25?=80?)
mfG Wolfgang Martens
Auch wenn das hier `n * Troll ist, Das Thema iss'n Dauerbrenner.
Es gibt so viele Akkulebenserhaltungsrezepte als es Akkubesitzer gibt. In meiner Schule anno 1966 hatten sie Bleiakkus im Gebrauch, die waren noch aus der Monarchie! Es geht doch, wenn man will.
w.
"MaWin" :
M.
-ras
-- Ralph A. Schmid +49-171-3631223 +49-911-21650056
beim H-Kennzeichen u. U. Probleme geben, wenn die Batterie nicht mehr original mit dem komischen Ochsen drauf ist.
Volker
-- @: W E B 2 0 1 8 at B A R T H E L D dot N E T 3W: www.bartheld.net
Matthias Weingart schrieb:
Kann man auch kaufen. In der Reklame heisst das "trocken, vorgeladen". Das geht dann mit wesentlich weniger Sauerei als beim selberpantschen und
MfG Rupert
-ras
-- Ralph A. Schmid +49-171-3631223 +49-911-21650056
Rupert Haselbeck :
trockenlegen kann - die gibt es nicht.
M.
nenne mir bitte den genauen Thread.
danke.
Am 30.1.2018 um 09:23 schrieb Helmut Wabnig:
Kein Troll ! Rupert ist einer der Hetzer hier der nichts besseres im Sinn hat als andere Leute zu diffamieren !!!
Mich wundert, dass das offenbar nicht jeder gleich merkt.
Die Akkus von Dunnema waren aus reinem, neuen Blei !!!
Unsere heutigen Akkus sind nahezu alle aus verunreinigtem,
verschiedene chemische Prozesse mit der Zeit selbst.
Mein Akku ist aber noch noch nicht so alt dass das eine Rolle spielen
zu verbessern scheint wohl nicht bekannt zu sein.
Kein Troll, aber schlecht erzogen! ;o)
Bei dem Wort "Troll" juckte mir zwar der Plonkfinger, aber die
Thread sogar weitere Beteiligung. Vielleicht noch ein paar Schimpfworte,
"News-Junkee" schrieb:
und dann mit etwas belasten, z.B. am Auto das Licht einschalten, und dabei die Spannung messen.
In Vorliegenden Fall ist ja auch noch ein Auto beteiligt, vielleicht hat das irgend welchen technischen Spielereien die den Akku
Frank
Frank Müller :
;-).
M.
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