Edzard Egberts schrieb:
Wird doch.
Das ist doch bereits der Fall.
Hand,
paar
der
Arbeitsplatz (MAK = maximale Arbeitsplatzkonzentration), als auch sonst in der Umwelt.
Entweder also ist der NOx-Grenzwert am Arbeitsplatz deutlich zu hoch und
oder der Grenzwert im Verkehr ist unrealistisch niedrig.