... diese Meldung ist fast so schlimm wie die der flat-earthers. Fast.
habe ich earthers falsch geschrieben ?
... diese Meldung ist fast so schlimm wie die der flat-earthers. Fast.
habe ich earthers falsch geschrieben ?
In Berlin werden elektrische Busse eingesetzt, die auch induktiv geladen
Siehe auch:
-- Arno Welzel https://arnowelzel.de
Um wieviel schlechter ist der Wirkungsgrad bei induktiver Ladung
Gerrit
Am 21.05.2017 um 21:54 schrieb Gerrit Heitsch:
Schon die induktive Spielzeug-Variante (Qi) bringt es auf 80%,
(Reduzierung des Luftspalts auf mechanischem Weg) kommt man sicherlich
Umgekehrt ist auch der Wirkungsgrad des Kabels keineswegs optimal. Akku-
gewandelt werden. Und vor allem kann man sehr viel seltener Nachladen,
Bushaltestellen mit induktiver Ladeeinrichtung sind jedenfalls durchaus realistisch.
Hergen
Ja, aber die Verluste im induktiven Zweig kommen ja noch oben auf die Verluste die ein Kabel bringt drauf.
Gerrit
Am 22.05.2017 um 08:25 schrieb Gerrit Heitsch:
Frequenz) ganz passabel umschiffen. Und den Luftspalt kann man ja durchaus auch noch optimieren, z.B. indem ein automatischer Lift die
Hergen
Am 22.05.2017 um 09:02 schrieb Hergen Lehmann:
CNR, Dieter
Fall ist dein Auto bis zu Reparatur nicht mehr beweglich.
Gerrit
Da brauchst du in Deutschland nicht lange warten. Irgendwer wird da schon eine Kampagne sponsern.
gibt, die gegen "Landschaftsverschandelung" und "Vogelmord" protestieren,
-- Reinhardt
Freilich nur mit den ganz starken aus seltenen Erden. Durch das
:-)
-- http://vera-lengsfeld.de/2017/05/04/merkel-profiliert-sich-als-grenzschuetzerin-in-saudi-arabien
Andersrum!
erkannt, und der Erdinduktor gibt dem Auto den entsprechenden Schub
Karl
erinnert! ;o)
BTW wer Transrapid fahren will, dem sei Shanghai empfohlen.
-- ---hdw---
Motors in die Fahrbahn verlagert ist. Der Transrapid ist an den Streckenkosten gescheitert und was schwebende Fahrzeuge auch nicht gut
So bestechend das Konzept des Transrapids auch ist, die Nachteile bei
Die Chinesen setzen ihn auch nur als Zubringer zum Flughafen ein.
-- ---hdw---
massiv davon ab, wie genau die beiden Spulen zueinander positioniert sind.
Und da stimmt dann aber auch die Ausrichtung und die Luftspalte sind minimalst.
Schaut man sich mal die Preise an, dann wundere ich mich, wieso niemand auf die Idee kommt, einen 08/15-Roboter dazu zu bringen, einfach einen
Allerdings sollten am Fahrzeug dann 4 Steckstellen installiert sein,
-- Servus http://www.astrail.de
Die Idee hatte schon jemand:
Allerdings ist die Bewegung des Stecker-Tentakels eher langsam, lange
Gerrit
Am 22.05.2017 um 09:02 schrieb Hergen Lehmann:
Warum dann nicht gleich ein Roboterarm mit Stecker? Der muss weniger Masse bewegen.
Mimik zu bekommen. Aufgrund der langen Ladezeiten reicht es voraussichtlich, wenn ein
Fahrzeuge bedient.
-- Servus http://www.astrail.de
Am 22.05.2017 um 09:18 schrieb Dieter Wiedmann:
Muss nicht erst erfunden werden. Lege mal jemanden mit Herzschrittmacher
eingeschaltete Ladespule und frag' ihn, wie's ihm geht.
muss also sicher gestellt sein, dass kein solcher Mensch in kritischer
-- Servus http://www.astrail.de
Am 22.05.2017 um 14:40 schrieb Gerrit Heitsch:
hat er ja nicht zu tun.
-- Servus http://www.astrail.de
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