Synchronmotor (klein) will nicht mehr

Hallo Gemeinde,

als bekennender Digiknipsenver=E4chter habe ich im Keller ein richtiges Fotolabor mit Vergr=F6=DFerer, Chemie usw. Ausserdem steht dort eine Durst Printo (ein modulares Durchlaufentwicklungsger=E4t). Dieses Ger=E4t zieht Fotopapier mit definierter Geschwindigkeit durch diverse=20 B=E4der, hinten kommt (je nach Ausbau) ein nasses oder auch trockenes=20 Papierbild raus.

Die einzelnen Module sind unabh=E4ngig voneinander. Es ist leicht einzuse= hen, da=DF die Transportgeschwindigkeit aller Module gleich sein mu=DF, weil das Papier ja vom Ausgang der einen Moduls in den Eingang des n=E4chsten wandert und keine Wellen schlagen darf. Dazu hat Durst

230V-Synchronmotore verbaut, die =FCber die Netzfrequenz miteinander verkoppelt sind.

Einer dieser Motore macht =C4rger. Im Leerlauf trudelt er noch sch=F6n vor sich hin, bei bereits leichter Belastung bleibt er stehen und zittert nur noch. Ich bin nicht der gro=DFe Motorenspezialist, hab aber was im Hinterkopf, da=DF man bei einphasiger Speisung einen Kondensator braucht, der eine hinreichende Phasenverschiebung=20 f=FCr ein Drehfeld erzeugt. Folglich hab ich mich im Ger=E4t umgesehen und tats=E4chlich einen MP-Kondensator gefunden (0.1y 400V~), der von=20 einem 230V-Anschluss in den Motor f=FChrt. Diesen Kondensator hab ich mal ausgel=F6tet und mit einem Kapazit=E4tsme=DFger=E4t gemessen. Mein popeliges China-Teil zeigte eine Kapazit=E4t von runden 55nF an...

AHA, denkt sich der Praktiker, das ist ja nur die H=E4lfte der Nennkapazit=E4t, das wirds sein. In der Grabbelkiste fand sich ein

0.1y X2-Kondensator, der wurde gemessen (101 nF), eingebaut und=20 das ganze eingeschaltet. Erfolg: Null. Motor dreht ohne Belastung rund, bei leichtem Abbremsen bleibt er stehen und zittert nur noch. Der Motor eines anderen Moduls l=E4sst sich mit dem Finger nicht zum Stehen bringen... Muss ich erw=E4hnen, da=DF diese=20 Motore sehr begehrt sind und als Originalersatzteil nicht mehr zu kriegen sind?

F=FCr Hinweise bin ich dankbar...

Martin

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Martin J
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Martin J schrieb:

Sieht verd=E4chtig nach Windungsschlu=DF aus.

In der Regel handelt es sich bei solchen Synchronmotoren um "Massenprodukte". Schau mal nach =E4hnlichen Motoren.

--=20 mfg hdw

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Horst-D.Winzler

"Martin J" schrieb im Newsbeitrag news:g7rctj$91q$ snipped-for-privacy@news.jangowski.de...

So teuer und begehrt scheinen die nicht mehr zu sein:

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Manfred Winterhoff
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MaWin

MaWin schrieb:

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Kommt drauf an: WE NO LONGER SHIP INTERNATIONALLY..or to APO addresses

Peter

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Peter Kern

Am 12.08.2008, 09:08 Uhr, schrieb Martin J :

Ich vermute mal eher, dass das ein Entstörkondensator ist. Phasenschieber-Kondensatoren (Elkos) haben eher so in der Größenordnung

1...10µF, nicht 100 nF... was ich etwa von Heizungspumpen so kenne... Kondensatormotoren sind außerdem *Asynchronmaschinen* mit Kurzschlussläufer, weswegen der Rotor vom Stator einfach abzukapseln und z.B. da gut verwendbar ist, wo direkt leitende Flüssigkeiten (z.B. handelsübliches Wasser) gefördert werden müssen. Nicht ganz das, was man an der Stelle will. Ich würde in so einer "Straße" eher einen Spaltpolmotor mit Permanentmagnetläufer vermuten. So etwas wurde auch in Tonbandgeräten und Plattenspielern gerne genommen, um eine stabile netzsynchrone Geschwindigkeit zu bekommen, bei nicht allzu großer Leistung (~20W oder so).

Wie ein anderer Poster schon schrub: Windungsschluss kommt sicher als Ursache in Frage. Wenn Du das Ding auseinanderbekommst, kannst Du ja versuchen, ihn an einem einsamen Sonntagnachmittag neu zu bewickeln. Noch kaputter kann er nicht werden. :) Beim Abwickeln Windungszahl merken!

Ansgar

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Ansgar Strickerschmidt

"Peter Kern" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

Macht ja auch keinen Sinn, 60Hz und 110V wuerde man nur in Not umrichten, zeigt aber, dass diese Entwicklungsgeraete 'durch' sind. Durst baut jetzt Ink-Jet fuer Keramikfliesen.

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Manfred Winterhoff
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MaWin

Martin J schrieb:

Geht ein zweiter Draht in den Motor und ein dritter wieder raus? Welche Kapazität hat der C im noch funktionierenden Antrieb? Fragen über Fragen ;-)

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mfg Rolf Bombach
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Rolf_Bombach

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