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Re: Transistor aus Autokran: woher nehmen?

"Markus Bart" schrieb

Hi, Leute, > > Autokran aus Ost-Produktion geleistet hat (er wird das > Teil wohl so fast kostenlos gekriegt haben) und dass da ab > und zu die Transistoren, die die Magnetventile der Hydrau- > lik sterben. Bisher konnte man die einfach nachbestellen > > Der Kran ist ein "ADK 70" vom "Maschinenbau Babelsberg", > die Beschriftung vom Transistor kann ich grad nicht organi- > sieren, weil der Kran momentan im hohen Norden steht, ich > im Bild: >
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> ne Kappe drauf und unten stehen zwei Beine raus.

Sieht aus wie der typische Leistungstransistor. Diese wurden von Tesla hergestellt. Allerdings gab es auch Hochspannungsschalttransistoren, welche

da das Leistungsspektrum sehr umfangreich ist.

Torsten

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www.goetzke-online.de
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Torsten Goetzke
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Das solltest du aber da dies am wichtigesten.

Das nennt man TO3. Es gibt vermutlich tausende von unterschiedlichen Transistoren in diesem Gehaeuse. Und mindestens fuenfzig verschiedene wirst du als Ersatztypen verwenden koennen.

Du brauchst wirklich nur zu wissen was auf dem Transi steht. Es waer aber vielleicht nicht schlecht wenn jemand mit Ahnung mal ein Blick auf die Kiste wirft um dafuer zu sorgen das die Teile nicht immer kaputt gehen. Ich schaetze mal entweder stimmt die Kuehlung nicht oder irgendwas ist mit den Schutzdioden fuer die Ventile passiert.

Olaf

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D.i.e.s.S. (K.)
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Olaf Kaluza

Markus Bart schrieb im Beitrag ...

Es gibt mehrere tausend verschiedene Transistoren im TO3-Gehaeuse. Aber warum exakt den nachruesten, der drin war nud dauerns kaputt geht ? Nimm doch einen besseren, der mehr aushaelt. Schliesslich wurde in den (20?) Jahren auch die Transistortechnologie verbessert. Die gibt es preiswert in Elektronikbauteilgeschaeften, auch per Versand, auch ziemlich fix. Leider koennen wir dir nicht sagen, welcher Transistor besser ist, denn wir wissen nicht, was der alte auszuhalten hatte. Magnetventile sind nun keine so besondere Last, da tun es viele Transistoren, aber Spannung und Strom sollte schon ausreichen. Ein MJ15024 wird aber vermutlich reichen :-), eventuell ist es aber auch ein Darlington-Transistor. Also Typennummer her.

Pruefe auf jeden Fall beim Austauschen des Transistors auch die Freilaufdiode an der Magnetspule des Magnetventils, denn wenn die kaputt ist, stirbt dir der Transistor andauernd.

Eine Diode leitet in einer Richtung und sperrt in der anderen, deine messgeraet wird einen entsprechenden Messbereich haben aber du wirst ein Bein der Diode abloeten muessen, um sie messen zu koennen (denn das Ventil macht sonst einen Kurzschluss).

--
Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx.net
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Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.
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MaWin

Hallo,

vielleicht sind ja auch gar keine drin, weil bei der Produktion gerade keine da waren...

Gruss Hartmut

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Hartmut Schaefer

Markus Bart schrieb:

Vielleicht liegt es genau daran daß, er keine Ahnung hat? Und somit immer wieder den gleichen Fehler neu aktiviert.

Vielleicht sollte dem mal jemand über die Schulter schauen, der was von solchen Leistungssteuerungen versteht?

Gruß Wolfgang

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Wer schon keine Übersicht hat, sollte wenigstens den Mut zur Entscheidung haben
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Wolfgang Gerber

Wolfgang Gerber schrieb:

Vielleicht verdient er einfach mehr an den Reparaturen als an einer dauerhaften Problembehebung.

Reply to
Wolfgang Hauser

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