Am Thu, 16 Feb 2012 16:41:00 +0100 schrieb Axel Berger:
installiert?
;-)
Lutz
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Ja sicher, will wissen was ist da drinnen. Will nicht dumm sterben.
Wollte man alle Esoterik Produkte auf ihren Inhalt prüfen, wären Millionen euros gleich wech. Und wenn die Branche draufkommt, daß auf jeden Fall mindestens eins gekauft wird, dann geben die jeden Tag was Neues raus.
Ich hab mal von einem Bekannten sein Anti-Rost-Guard vom Auto aufgemacht, weil ichs einfach wissen wollte, was da drin 160 Mark wert sein soll:
Da war tatsächlich ein NE555 (mit erforderlichem Hühnerfutter, welche Verschwendung!) drin, der eine LED zum Blinken brachte, dazu zwei simple Kohleschichtwiderstände. Das Ganze auf Pertiknaks im billigen Plastegehäuse zur Montage im Motorraum. Kontaktiert wurde das mit zwei Schrauben durchs Gehäuse ins Blech vom Motorraum mit jeweils zwei abgesetzten Elektroden (weder Knickschutz noch sonst irgendwelche Dichtungsmaßnahmen erkennbar), die eben über je 1 kOhm damit ca 12 mA über die Karosserie gegen die Batteriemasse leiteten. Von den Schrauben des Gehäuses gehen dann noch einmal ein paar mA gegen Masse, wegen des NE555 und der LED. In der Anleitung wurde aber steif und fest behauptet, dass der Strom von den Elektroden zum Gehäuseanschluß des Anti-Rost_Guards fließen würden und auf diesem Wege alle freien Elektronen der Sauerstoffmoleküle einfangen würden, die ansonsten den Stahl zum Rosten bringen würden...
Man muss nur wissenschaftlich genug klingen, dann gehts schon irgendwie... Es steht auch morgen wieder einer auf...
Der Raumquantenmotor ist so ziemlich der dümmste Stuß, den ich je gesehen habe. Und ja, den würde ich auch nicht aufschrauben. Labern lassen, den Eso-Spinner, und sich amüsieren. Leider hat er damit dann ordentlich abgezockt. Aber erdstrahlengesicherte Netzkabel, die führt hier sogar der Hifi-Händler um die Ecke, ohne Scheiß jetzt. Gegen pronto Kohle, versteht sich.
So sah auch das schweineteure Zeugs aus, das in einer oberfränkischen Klosterkirche für trockenes Mauerwerk sorgen sollte. Die IC-Bezeichnungen waren abgeschliffen, aber ich habe dennoch den 555 eindeutig erkannt :) Die Gehäuse waren wertig und teuer, das Innenleben sehr hochwertig aufgebaut, aber 555 bleibt 555.
-ras
--
Ralph A. Schmid
http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
Am Fri, 17 Feb 2012 15:06:32 UTC schrieb Marte Schwarz :
Ich kann mich jetzt täuschen, aber ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass bei Schiffen sowas gemacht wird. Hatte irgendwas mit dem elektrochemischen Potential zu tun (Salzwasser als Elektrolyt). Weiß aber leider nicht mehr wo und auch keine Details ...
Ade
Reinhard
--
"[Diese Gel-Wärmflasche ist ein] Medizinprodukt der Klasse I im Sinne
der EU-Richtlinie 93/42/EWG"
Es gibt hundrte von Leuten in hunderten von freien Energie Foren die nehmen den Strom von der Lichtmaschine machen damit Eletrolyse und f=FChren das dabei entstehened Gas zum Vergaser und behaupten dann jetzt sparen sie Sprit.
Am 17 Feb 2012 16:31:00 GMT schrieb Reinhard Forster:
Boote und auch Schiffe haben Opferanoden, so wie andere Metallkonstruktionen im Wasser auch.
Lutz
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