Am 11.05.2019 um 00:55 schrieb Sieghard Schicktanz:
automatisiert. Aus wie vielen Teilen meinst du, dass ein normaler
noch weniger. Kosten um 100,-...200,-?. Soll "mehr Material" das
10-Fache kosten (wird es nicht). Dann kostet so ein Dingweil damit den Autobenutzern viel Zeit gespart Komfort geboten wird.
Nicht viel, wenn man seinen Klapperatismus "daneben" liegen hat.
die damit entstehenden Verluste sind zu bezahlen. Und sie werden auch irgendwo Wirkung haben, wo man sie gar nicht haben will. Viele Menschen regen sich schon wegen weniger Watt auf, z.B. wg. Handystrahlung. Die
Das geht auch mit galvanischer Kopplung, wenn diese vollautomatisch erfolgt. Wahrscheinlich ist diese mechanische Kontaktierung sogar noch billiger als die induktive.
Siehe unten.
Hubmechanik ist - egal ob mit oder ohne Intelligenz - halt eine zu bedienende Achse.
2,5D gibt's im CAD, aber nicht in der Mechanik. Entweder muss die Z-Achse bedient werden oder eben nicht.JEDE Abweichung von der Ideallage bringt Verluste mit sich.
von Motoren aus kommen.
reichen auch Polymer-Gleitlager. Einmal eingebaut, wirst du dich bei
Dieser wird aber - jedenfalls bei meinem Drucker - auf und ab bewegt. Also braucht er auch einen Antrieb.
Epson hat sowas.
CISS statt mit Originalpatronen.
was kostet eigentlich ein mechanischer Kurzzeitwecker?
grob misshandelt; z.B. runter wirft. Sind auch viele Teile drin.
Wo siehst du da konkret das Problem? Ist doch nur eine
depperten Ideen ankommt. Beispiel? Videosysteme. Es gab drei Systeme: VHS, Betamax und Video2000 (Grundig). Video2000 wurde in der ganzen
Markt. Das zweitbeste System war Betamax. Es verschwand als Zweites. Das SCHLECHTESTE dieser drei Systeme - VHS - machte das Rennen! Ganz offensichtlich ist das Marketing bzw. die Marktdominanz des Herstellers/Anbieters also auch als Teil des Produktes aufzufassen.