Gibts da echt ein Ladekabel? Die Akkus sind doch immmer voll, wenn man gefahren war. Da ab 30 km/h ohnehin mit Verbrenner gefahren wird, fahren die doch nur noch die Garageneinfahrt auf Akku. Der E-Motor im Hybrid ist dazu da, das Drehmoment von unten raus zu tunen, damit der
Duschzwecke" kommt man da bei 60 Wohneinheiten auf einen Leistungsbedarf von 99 kW.
Macht pro Wohneinheit 3,6 kW und bei einem Objekt mit 60 Wohneinheiten gerade mal 1,65 kW je Wohneinheit.
gar nicht zu reden.
Wobei bei der Sache mit dem Ferienbeginn muss ich Marc Recht geben. Das
Sontagabend) zu erwarten wenn viele Bewohner mit fast leergelutschtem Akku nach Hause kommen weil sie es vermeiden, unterwegs teure Landestationen zu nutzen und am Montag Morgen ein voll geladenes Fahrzeug erwarten.
Schwer zu sagen. Ich kenne einige davon. Auf der anderen Seite sind das die eher einfach ausgestatteten ohne Tiefgarage. Da stellt sich dann die Frage, wo genau die Ladestationen hin sollen.
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