Hi, NG!
Wenn ich fuer die H-Bruecke fuer einen DC-Motor (=12V, 10W) die MOSFETS nehme (z.B. Si9928DY von Vishay), die bekannterweise Dioden "on die" ja sowieso haben, sind diese "eingebauten" Dioden offensichtlich schon als Freilaufdioden geschaltet. Reichen sie aber belastungsmaessig als Freilaufdioden aus?
TIA, Igor.
Igor \"Knight\" Ivanov schrieb:
Nein, einfach mal ins Datenblatt schauen und mit einer richtigen Schottky- oder Fast-Recovery-Diode vergleichen.
Gruß Dieter
Dieter Wiedmann schrieb im Beitrag ...
Na ja, kommt auf die Anwendung an. a) Fliesst durch die Dioden zwar derselbe Strom wie ducrh den Motor, aber nur kurzzeitig beim Abschalten. Oft reicht Ipk der Dioden dann aus (zu mal man den Transi auch nicht mit vollem Strom belastet) b) Nicht jeder Motor wird mit PWM gefahren, und zum simplen ein/umschalten reichen auch langsame Freilaufdioden. Wenn der Freilaufstrom schon abgeklungen ist, bevor der Transistor wieder einschaltet, ist die Recovery-Zeit der Diode egal. c) Im Notfall: FetKY von
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Am Tue, 22 Jul 2003 11:17:21 +0200, meinte Dieter Wiedmann :
Kommt auf den Motor an. Ich kenne aus dem Modellbahnbereich einige Beispiele, in denen man sich mit diesen Dioden begnügt. Ich habe hierbei (bei bipolaren Transis) auch mit simplen 1N4148 noch keine negativen Erfahrungen gemacht.
Beste Grüße
Dr. Michael König
--
RA Dr. M. Michael König * Anwaltskanzlei Dr. König & Coll.
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1N4148 ist eine Fast-Recovery-Diode mit trr so um die 10ns, wenn ich nicht irre.
Rick
Rick Sickel schrieb im Beitrag ...
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