Fototransistor und LED

1 wird

verallgemeinern?

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Axel Berger
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Das war mit einer Geschwindikeit von 25-30km/h, also nicht Tour-de-France Niveau, auf normalem Asphalt. Keine Bodenwelle, nichts. Dann brach aus heiterem Himmel der Rennlenker ab.

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Joerg

Am 05.06.19 um 19:17 schrieb Joerg:

Der Boden ist immer im Weg.

du gerne mit Anekdoten zu argumentieren versuchst, vermutlich weil du Statistiken nicht verstehst.

Anekdoten.

Und dadurch werden die Leute immun gegen Kopfverletzungen? Oder spielen die doch einfach keine Rolle im Unfallgeschehen?

Die USA haben eines der schlechtesten Radwegenetze der Welt, da ist das kein Wunder. SCNR

Helm angebrachter?

Hanno

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Hanno Foest

Am 05.06.19 um 19:30 schrieb Rupert Haselbeck:

Diese Spinner retten Leben.

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Aber Fakten werden sicherlich auch dieses Mal am starken Glauben der Konservativen abprallen.

wenig unangenehmer werde...

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Hanno

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Hanno Foest

Hierzulande (USA) ist es umgekehrt. Ich bin mal in etwas Hektik aus dem Buerosessel, aufs Rennrad, zu einem Meeting in der Kirche geduest. "Where is your helmet?" war die erste Frage aus der Gruppe, als ich das Rad in den Raum schob. Hatte ich in der Eile vergessen. Einer sagte dann "If I am on my bicycle without a helmet I feel naked".

Ohne Helm sieht man hier fast nur Obdachlose und einige Jugendliche, obwohl unter 18 Jahren oder so Helmpflicht gilt. Fuer Erwachsene haben wir keine, aber dennoch sind fast alle vernuenftig und tragen Helm. Bis auf manche Unistaedte.

Es gibt Leute, die meinen, wenn sie langsam fahren, brauchen sie keinen Helm. Bis sie mal von einem Auto angefahren werden. Dann ist es u.U. aber zu spaet zur Einsicht.

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Joerg

[...]

Ah, man bringt eine Quelle und dann ist es egal was drin steht. Ich denke, an dieser Stelle bringt die Diskussion nichts mehr. Ich werde immer mit Helm fahren. Fahre Du ohne, wenn Du willst. Ist ja Dein Kopf.

[...]
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Joerg

Am 05.06.19 um 19:31 schrieb Guido Grohmann:

und keinen Helm trug.

So funktioniert Propaganda. Die Maschinerie der konservativen

Menschenleben kostet. Und es funktioniert, wie man auch in dieser Newsgroup gut beobachten kann.

Hanno

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Hanno Foest

Am 05.06.19 um 19:53 schrieb Joerg:

Das in den USA mit einer vergleichsweise hohen Zahl an im Verkehr

daraus?

Und dann gibts da noch die Risikokompensation...

Hanno

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Hanno Foest

Am 05.06.19 um 19:57 schrieb Joerg:

nicht objektiv und hat es auch nicht vor.

Hanno

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Hanno Foest

der

Absolute Zahlen sagen gar nichts. Ich vermute mal, pro Minute Fahrtzeit gerechnet gleichen sich die Werte an oder kehren sich sogar um.

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Axel Berger

Es gibt nur eine korrekte Vergleichsmethode und das raffen Helmgegner nicht bzw. ignorieren es, weil es deren merkwuerdige "Logik" sofort ad absurdum fuehrt: Pro gefahrenem Kilometer. Denn der Baumarkt unten in der Tiefebene rueckt nunmal nicht mirakuloeserweise auf 20% der Distanz heran, nur weil ich den neuen Sicherungskasten oder was immer mit dem Fahrrad abhole.

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Gruesse, Joerg 

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Joerg

Hatte ich bereits geschrieben: Die haben ein so gut wie komplettes, gutes Radwegenetz. Hinzu kommt, dass die Autofahrer dort Radfahrer gewoehnt sind und viele selbst radfahren. Die meisten Amerikaner sind dafuer viel zu bewegungsfaul.

In Nordkalifornien haben wir nur stellenweise Radwegenetze. Die sind teilweise sogar besser als die in den Niederlanden und erst recht als die in Deutschland. Doch es gibt sie eben nur sporadisch und die schweren Unfaelle passieren vermehrt dort, wo es keine Radwege gibt.

Ich habe nie beobachtet, dass Leute mit Helm riskanter fahren. Wobei mir langsam der Vergleich schwindet, da hier so gut wie alle Erwachsenen mit Helm fahren.

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Gruesse, Joerg 

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Joerg

Nimm mal die Ohrenstoepsel mit der Musik aus den Ohren. Dann hoerst Du, wenn der Fahrer herunterschaltet und die Luftdruckbremse kommt. Ein LKW ist kein Formel-1 Renner und kann nicht mit vollen 50km/h im 90-Grad Winkel abbiegen. Das ist fuer mich das Warnzeichen und fuer Ralph wahrscheinlich auch. Hat bei mir gut 50 Jahre lang problemlos funktioniert, Radfahrkilometer insgesamt gut sechsstellig.

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Joerg

Am 05.06.2019 um 01:50 schrieb Joerg:

NAK.

Neues Frischwasser, Abwasser, Strom, Gas, Telefon war nicht bezahlbar.

Butzo

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Klaus Butzmann

Ich meinte auch nicht eine ganz neue Anordnung von Strassen. Man haette die Gebaeudefronten zuruecksetzen und damit mehr Platz fuer Radwege schaffen koennen. Inzwischen haben sie dort Radwege, aber teilweise ziemlich verkrampft irgendwie hinzugewuergt. Manche sind auf umgewidmeten Buergersteigen, wo einem entweder eine Beifahrertuer vor den Lenker knallen kann oder jemand schiesst aus einer Gebaeudetuer.

So macht man das richtig:

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Altgewachsene Stadt, etwa 150 Jahre alt und man hat eiskalt eine ganze Strassenseite an Parkplatzen geopfert. Es gab erstaunlicherweise kein Gezische seitens der Autofahrer-Lobby.

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Gruesse, Joerg 

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Joerg

Fahrtzeit eingesetzt. Egal, beides ist besser als stumpf die absolute Zahl.

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Axel Berger

Am 05.06.2019 um 19:21 schrieb Guido Grohmann:

lassen. Auf dem Grabstein steht dann: "ABER ER WAR IM RECHT!". So Typen wie Dich brauchen wir unbedingt mehr im Verkehr!

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Eric Bruecklmeier

Am 05.06.2019 um 19:53 schrieb Joerg:

Genau an der Stelle stellt sich dann aber schon die Frage, warum

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Eric Bruecklmeier

Nein.

Eigensicherung geht vor. Immer. Ich riskiere doch nicht meinen Hals, um ein Zeichen zu setzen, gehts noch?! Abgesehen davon, derlei Radwege

uns, da hats keine LKW.

-ras

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Ralph A. Schmid, dk5ras

war.

Ein Holland-Radler ist doch idR Alltagsradler mit z.B. einem Hollandrad und hollandbedingt bergfrei?

gefahren bin, weil die Helm tragen mussten, also ich auch als Vorbild. Ich mag

die Brille zu tropfen. (Alternative ist ein Filzhut, und das mag ich mir nicht

gebraucht...

Thomas Prufer

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Thomas Prufer

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