In article , Joerg writes: |> So ist es. Ich kann mich noch gut erinnern, wie in Frankreich die dicken |> Laster und auch fast der ganze andere Verkehr durch die kleinen Orte |> donnerte, wahrend auf den Autobahnen einige wenige Besserverdienende in |> ihren Citroen XM daher chauffierten. Zweiklassengesellschaft in Reinkultur.
So paradiesische Zustände haben wir in D leider nicht.
Seit der Lkw-Maut donnern die Laster nun *auch* über Landstraßen und durch Ortsdurchfahrten, die hierfür niemals gebaut wurden. Dadurch wurden die Autobahnen aber leider nicht freier, da steht man an den neuralgischen Punkten weiterhin im Dauerstau und hat ansonsten die rechte Spur voll mit Lkws, die dann an den unpassendsten Stellen ein Elefantenrennen veranstalten.
Was die Gutheißung einer etwaigen Pkw-Maut meinerseits anbelangt, so hatten MaWin und ich uns ja in einer der vorherigen Mails darauf geeinigt, daß diese als *Ersatz* der Kfz-Steuer durchaus tauglich und wünschenswert wäre. Es käme mehr rein, ohne die Autofahrer mehr zu belasten.
Eine Erhöhung der Mineralölsteuer hingegen würde in erster Linie nur die einheimische Bevölkerung treffen, da mit heutiger Motorentechnik 1100km auf einen Tank nicht mehr nur Werbeversprechen oder unter Laborbedingungen zu erreichen sind. Somit bleibt die Transitkundschaft weitgehend unberührt.
Rainer