Bonjour à tous, Je viens de désosser un pack de batteries pour téléphone, pour changer un élément (1.2v). J'ai désolidarisé les clinquants de l'élément HS (+ et -), mais voilà impossible de ressouder (à l'étain) ces clinquants sur la nouvelle batterie. La soudure ne "prend" pas sur le clinquant. Y a-t-il un moyen ??? Merci pour vos suggestions. @+
Bonjour, Merci pour ta réponse, Effectivement j'ai gratté le cliquant, plusieurs fois, sans résultat, la composition du métal de ce clinquant refuse la soudure. Je n'ai pas d'acide phosphorique..... En dernier ressort j'essaierai d'arracher ce cliquant de l'élément encore bon et de souder un fil directement sur la batterie encore bonne ?? je ne sais pas si j'aurais un meilleur résultat.... Pas le temps de faire l'essai pour le moment..... Amicalement.
"bsch" a écrit dans le message de news: Xns9C74A595D180Fpetitcurieux@212.27.60.40...
En déossant un pile saline classique, on peut utiliser l'éléctrolite comme liant... mais non recomandé car vapeurs toxiques. Sinon, soudure à l'arc avec un vieu transfo... Mais, attention de ne pas prendre la masse de l'autre coté de la batterie...
non, non, il ne suffit pas de "gratter le clinquant plusieurs fois", il faut comme le dit bsch, limer sérieusement le métal du clinquant de manière à le décaper en profondeur.
Ensuite, avec un fer bien chaud, l'étain doit prendre.
bons essais
-------------------------------------------------- Dudule a écrit :
1) c'est en général un acier nickelé, un bon grattage (lime ou papier de verre) devrait suffire, attention de gratter bien profond.
2) chauffes tu assez ? en effet, ce cliquant va évacuer la chaleur et si tu ne chauffes pas assez, tu natteinds pas la température de fusion.
Le terme soudure par point convient mieux, la soudure =E0 l'arc est souvent associ=E9e =E0 celle qui s'effectue avec =E9lectrode. Mais bon, c'est du d=E9tail ;-)
Le m=E9tal est difficile =E0 braser =E0 l'=E9tain, parfois impossible. Certains disent que parfois le pon=E7age aide ? j'ai jamais essay=E9.
Ces =E9l=E9ments sont assembl=E9s avec une technique de soudure particuli=E8re, au point (pas =E0 l'arc), appel=E9 "soudure electrique". Parce que =E7a va plus vite, qu'on use moins de consommable, et que les mat=E9riaux soud=E9s chauffent moins globalement.
Tenter de braser un accu pose un risque majeur: la surchauffe peut l'endommager. Il est conseill=E9 de chauffer avec le fer le plus puissant disponible, et le moins longtemps possible. La moindre temp=E9rature excessive va endommager d=E9finitivement l'electrolyte. Les accus neufs sont en g=E9n=E9rale fournis avec une patte soud=E9e =E0 l'=E9lectrique; si une patte est disponible, il est toujours recommand=E9 de braser dessus; donc, quand on d=E9monte un pack, on essayera dans la mesure du possible de couper les pattes en leur milieu, de sorte qu'une demie patte soit disponible de chaque cot=E9 de chaque =E9l=E9ment.
Bonjour à tous, Merci pour toutes vos réponses, finalement j'ai essayé d'arracher le cliquant de l'élément encore bon et de souder un fil directement sur la batterie encore bonne .... la soudure prend facilement sans surchauffer l'élément... J'ai encore essayé de faire prendre la soudure sur le bout de clinquant arraché, sans résultat..... en quoi est fait ce clinquant ??? mystère.... Encore merci pour tous vos conseils. @+
- je place mes accus au réfrigérateur, pendant 1h, je les sorts juste avant l'opération nettoyage et de brasage.
- attention à l'état de surface inutile de gratter au cutter un tampon vaisselle est suffisant, surtout bien dégraisser.
- j'utilise un flux activé (colophane)
- j'utilise de la tresse à dessouder (bouts pré-étamés et re-fluxés) pour faire la liaison entre accus.
- j'utilise un alliage Sn-Pb-Ag (62-36-2) (178°C)
- une panne de fer assez grosse (réserve thermique)
- je fais surtout attention à ne pas monter inutilement la température du fer à souder, ce qui a un effet contraire au résultat espéré en dégradant le flux. Je ne dépasse pas 360°C
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