Bonsoir.
Pour simplifier les choses, je veux tenter une approche nouvelle.
J'ai un appareil qui prend en entrée du 12V 3A, et je veux qu'il ait une autonomie de 3j en cas de panne de secteur. Ce n'est pas une alarme, mais vous pouvez imaginer que c'est une alarme si ça vous aide pour le contexte.
La solution intuitive serait donc de caler 2 ou 3 batteries de voiture en parallèle de son entrée 12V. Le produit est fournit avec un transfo
220-12V qui sera évidement inaproprié, et que donc, je vais jeter.Ma question est: comment faire simple et fiable ?
J'ai donc pensé à acheter 2 ou 3 batteries de voiture jusqu'à atteindre la capacité voulue de 288Ah, alimenter ça avec un chargeur de batterie ordinaire simple (en évitant le chargeur électronique, et en préférant le chargeur avec transfo + diode unique). Reste ensuite à filtrer un peu tout ça pour que le produit ne fume pas. J'ai bien pensé à un 78L12 (certes, un peu limite de prendre 3A pour 3A, mais je ne suis pas venu discuter de ce détail), mais avec son drop, en cas de coupure secteur, on perds pas mal.
J'ai donc pensé ensuite à un LDO, mais j'ai peur qu'un LDO n'aime pas du tout les pics à 15-18V envoyés par le chargeur ...
Le but est EVIDEMENT de ne PAS utiliser d'onduleur classique:
- cher
- peu fiable
- fragile
- ne dépassera jamais 8h d'autonomie (sauf à y mettre au stricte minimum
10k¤).- pourquoi repasser par le 220, alors qu'on peux tout faire en 12 ?
- trop volumineux pour l'espace disponible
On m'a aussi suggéré de passer par du 24V avec accus camions; ça contourne certains problèmes, mais ça en pose d'autres:
- cout en accus doublé pour autonomie identique
- devoir dissiper en permanence les 12V à dropper ...
Mes deux soucis sont donc:
- comment alimenter les accus sans les tuer, et de manière à ce qu'ils se rechargent quand il y a du courant ?
- comment filtrer pour ne pas tuer l'application ?
Je pense que si on envoit seulement 11.5V voir 11.2 ça doit encore marcher; je n'ai pas encore tester.
Merci.