Problème derégulateur de dynamo

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est :

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Bref, il n'y a pas de coupe-circuit. Or, une dynamo ne fonctionne

Comment le bidule en question est-il capable de commuter

l'enroulement d'excitation. Moteur tournant, il faut l'alimenter au

courant d'excitation est nul. La dynamo pourra tourner tout ce

JKB

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JKB
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Le Mon, 15 Jun 2015 19:37:00 +0200,

le moteur tourne. Visiblement, ce n'est pas le cas.

Cordialement,

JKB

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JKB

travers de R1

qui marche est d'alimenter pendant quelques secondes la borne excitation

d'excitation.

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http://www.assemblee-nationale.fr/histoire/jaures/discours/responsables-guerre_25071914.asp 
https://www.youtube.com/watch?v=EUoxRR5aRlI 
    Philippe Vessaire  ??
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Philippe

Le Mon, 15 Jun 2015 19:51:00 +0200,

Je n'en sais fichtrement rien.

12 V sur l'excitation pour voir.

JKB

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JKB

Ni un aimant permanent ?

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LL 
  ?? ???? ??? ????? ???? (????????)
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Lucas Levrel

Je vais vous confier un secret ;-) j'ai un 865, type grandes roues.

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capfree
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capfree

Le Mon, 15 Jun 2015 22:13:03 +0200,

Euh... Mettre directement le 12V de la batterie sur l'excitation, je

la masse...

JKB

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JKB

vous ne prendrez pas de risque pour commencer, et passez par

vrai Philippe dans son post m'a fait me ressouvenir de la man?uvre de

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capfree
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capfree

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