Bonjour,
Je vous expose notre problème :
Il s'agit d'un compte tours qui était monté sur une voiture des années
1960. Il est constitué d'un circuit électronique et d'un galvanomètre à cadre mobile. Le signal est prélevé sur le - de la bobine d'allumage. Vraisemblablement (Je n'ai pas encore mesuré) il s'agit de créneaux positifs de courte durée (2 par tour de moteur)Nous avons relevé le schéma que vous pouvez trouver ici :
Nous cherchons d'une part à expliquer le fonctionnement du circuit électronique et d'autre part à dépanner ce circuit.
La panne : Quand on branche le compte tours l'allumage de la voiture ne fonctionne plus et le moteur ne veut pas démarrer.
Le problème ne vient pas du câble d'alimentation car nous disposons d'un autre compte tours identique qui fonctionne parfaitement lorsqu'il est installé.
Merci pour votre aide :-)