Is er werkelijk een verschil met gietharsen voor hoogspaning isolatie ?? devos chemie heeft gietharsen , carrosserie gietharsen. Kan ik deze ook gebruiken of is er een bestaande zeer goede isolerende 30 KV giethars?
alvast bedankt Jeroen
"JS" schreef in bericht news:pT4hd.1486$ snipped-for-privacy@hestia.telenet-ops.be...
KV
Giethars-isolatie voor hoogspanning moet zeer homogeen zijn, mag geen verontreinigingen bevatten . Bij het uitharden mogen er beslist geen luchtbellen ontstaan. Vooral roet (koolstof) deeltjes en luchtbellen in giethars kunnen er voor zorgen dat je trafo op de duur uitbrandt. Dit kan bij 1 KV al een probleem geven.
Jantje
"JS" schreef in bericht news:pT4hd.1486$ snipped-for-privacy@hestia.telenet-ops.be...
KV
Carrosserie gietharsen lijken mij gevulde harsen. Voor carrosserie werk is de vulling uit elektrisch oogpunt niet zo interessant. Je kunt dan ook niet aannemen dat ze elektrisch goed zijn. Allen mij bekende ongevulde gietharsen hebben, na uitharding, een doorslagvastheid van meer dan 30kv/mm. Wel moet je er voorzorgen dat er geen Corona optreed door te hoge veldsterkten (o.a. door luchtbelletjes) want dat breekt de hars op termijn af. Bij voldoende veldsterke kan die termijn heel kort zijn.
Hans
Hallo Jeroen,
Misschien kunnen ze bij:
jouw vraag beantwoorden.
Succes, Emile.
JS schreef in berichtnieuws pT4hd.1486$ snipped-for-privacy@hestia.telenet-ops.be...
Ja.
30kV? Gebruik dan goed spul, speciaal daarvoor gemaakte gietmassa met verharder op polyurethan basis (is niet goedkoop, informeer eens bij een transfo fabriek als je een kleine hoeveelheid nodig hebt), en ieder geval onder vacuum ingieten om luchtbellen te voorkomen. Lucht gaat ioniseren bij dergelijke spanningen en je schakeling/transfo/object gaat vroeg of laat geheid naar de vernaggel, de gewenste HS isolatie kan vanaf dan ook veel te wensen over gaan laten met alle mogelijke (en gevaarlijke) gevolgen en blah blah...Gewoon nieuwsgierig: wat heb je voor speledingetje waar 30kV over/tussen/langs/in spookt?
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.