Blijf maar van het heffingkastje af

GPRS roamen is inderdaad duur, in de software zit een restrictie en stopt op de grens. Net zoals je Navigatiekastje weet wanneer Duitsland, Luxemburg of Belgie begint.

Maurits

Net zoals jouw reactie, eigenlijk.

Ha! Een hele streek langs de Duitsegrens in oost Groningen zijn de Duitse gsm zenders sterker dan de Nederlandse. In Coevorden hebben verschillende mensen hoge rekeningen gekregen, omdat hun gsm ging roamen. Zou het echt zo zijn dat de kilometers vlak over de grens niet geteld worden? Met die kilometerheffing ga ik echt wel via de A31 naar Frankrijk.

Dacht het niet. Ik heb immers niets strafbaars gedaan. Als dat kastje niet tegen HF straling kan dan voldoet het niet aan de daarvoor gestelde normen. Ook al is de kans zeer klein dat het apparaat op deze wijze defect, de fabrikant van het defect apparaat moeten kunnen aantonen dat u iets strafbaars gedaan heeft. Heb dit al eens meegemaakt met andere elektronische apparatuur die het op deze wijze begaf. Eind van het liedje dat was een wereldwijde terugroepactie van de fabrikant de apparaten aan te passen.

Ik blijf doen wat ik gewoon ben te doen (niets strafbaars dus).

Ah, die "100W (of meer)" zendmast stak zomaar de straat over.

Als het goed is houd de kaartsoftware op aan de grens met het buitenland. De Nederlandse telco zal dus nooit moeten roamen met een buitenlander. Bij zwakker signaal en dichtbij grensgebied is het dan voor de IBM computer die het allemaal verwerkt, duidelijk een 'grens'geval. Overigens zijn ook de Hoge Veluwe en sommige andere bosgebieden vrij van GSM/UMTS masten en daar kan het kastje de data niet kwijt aan de mast, maar als er even later weer kontakt is, weer wel.

Maurits

OK dat kastje weet dus dat we de grens over gaan en stuurt een berichtje naar Eurlings dat er voorlopig geen berichtjes meer komen tot we terug de grens over komen. Dan weet men dus waar men is (althans in grote lijn) en ik dacht dat het Camielkastje geen plaatsinformatie zou doorsturen. Kijk hier begint het al een beetje te rommelen. Bu

Zelfs hele gebieden in Nederland. In het wetsontwerp staat namelijk dat er gebieden in Nederland in de grensstreek worden aangewezen waar de kilometerheffing op nihil komt te staan. Onbekend is welke gebieden. Daar moet nog een afzonderlijk besluit over worden genomen..

Met de idiote tarieven die volgens de planning voor een beetje fatsoenlijke auto gaan gelden, kun je heel ver omrijden en dan nog altijd voordeliger uit zijn. Nog beter is verhuizen. Je hoeft maar net over de grens te gaan wonen en je bent van alle gezeik af!

In een poging om de door jou voortgezette keten van reacties te doorbreken: Waarom, en wat vind jij ervan?

In mijn "Oost-Duitsland zonder de wende" scenario, kan deze functie van het kastje uitstekend gebruikt worden om de auto op ruime afstand van de grens te immobiliseren, waarna je de helpdesk moet bellen en een paar vriendelijke vopo's je wel weer even op weg helpen...

Aanvulling: het gaat om artikel 3.1, lid 8 uit het wetsontwerp dat als volgt luidt: "8. Voor de kilometers afgelegd in de bij regeling van Onze Minister aangewezen delen van het grensgebied met België en Duitsland, geldt een basistarief en een spitstarief van nihil."

Mooi, ik woon bij de grens. Als ik naar enschede ga wip ik de grens over, door België, langs Aken, naar het noorden, grens over en ik ben er. Bijna niks gereden. Kan ik meteen 10% goedkoper in België tanken.

Natuurlijk wel een stapel brandstof opgereden, maar wat geeft dat. Deze maatregel is er toch niet voor het milieu?

P.

"Johannes" wrote in news:4b033625$0$11962$ snipped-for-privacy@onsnet.xlned.com:

En APK, Jehan?....;))

"Maurits" wrote in news:hdvep1$dfr$ snipped-for-privacy@nl-news.euro.net:

Detectie op welke afstand?

Cq hoe te handelen bij opklapbare voorruiten?....:)) (ook nog eens snel wisselbaar, om goede redenen)

En hoe te handelen bij diefstal? Deze kastjes zijn goud waard. Ze zitten om technische redenen altijd in het zicht en maken hun bruikbaarheid (onmis)kenbaar door een helder rood ledje. Mijn diefje wat wil je nog meer..

Volgens mij is zo'n kastje niet meer waard dan de paar tientjes die het kost om er een te maken.

Als de exploitant het zou willen dan zou het ook heel simpel zijn om ze op basis van uniek serienummer onbruikbaar te maken na diefstal. Dan heeft stelen nog minder zin.

Het wordt gewoon goedkoper voor ons (uit Oude Pekela) in Leer te gaan winkelen i.p.v. in de Stad Groningen.

Verder zou het kastje alleen het gebruik op rijks- en provinciale wegen meten. Nou, dan weet ik wel een route die me zo weinig mogelijk over deze wegen naar de grens voert.

In nl.hobby.elektronica,

Ontheffing aanvragen?

Artikel 2.4, lid 1 (ontheffingen)

"j. om technische of financiële redenen bezwaarlijk kan worden uitgerust met een registratievoorziening."

Waar heb je dat vandaan? Ik kan in het wetsvoorstel geen enkele uitzondering van wegtypen voor het basistarief vinden. Al rij je die kilometers in je eigen tuin, belast worden ze.