Tachometer overfølsom for støj ??

Der skal vel altid en form for tilpasning/støjdæmpning på et indgangstrin, om ikke andet en passende modstand (~1k?), men det må jo afhænge af konstruktion, og tilslutning( ledningslængde/følsomhed). Et par ferritkerner kan vel også hjælpe. At den resetter, skyldes næppe indgangssignalet, men smager også af generel dårlig støjafkobling, evt på pin7 (afkoblet/tøjret?) eller VCC. Er VCC afkoblet med både uF og nF ?

finn

KS skriver:

Hvis ellers alle indgange på uP'en er sikret, så de ikek svæver, skal du til at kigge på afkobling på forsyningen.

Din DC lader du have en 1000uF til udglatning, derefter monterer du i plussen en 2 ohms modstand og endnu en 1000uF lyt.

Klaus

--
  Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
     Min egen hjemmeside nu med nyt domæne http://www.moppe.dk
    Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf

Alle porte er brugt som input eller output, så ingen "svæver".

Jeg prøver en 1K i indgangen - ferritkerner ... skal de også på i indgangen ?

Den resetter ALDRIG, hvis jeg ikke "støjer" med vilje !

Pin7 er brugt som udgang - VCC er afkoblet med nF.

Mvh

KS skriver:

Ferritkerner hjælper meget sjældent på noget som helst.

Klaus

-- Modelbane Europas hjemmeside:

Min egen hjemmeside nu med nyt domæne Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf

som absolut ikke gavner en dyt, hvis det er RF som forstyrrer! men der bør nok være en ~10 nF over pwrforsyningen

finn

så ved du ikke meget om RFstøj !

finn

Også for HF? (~10-100 nF)

Selvom de er brugt, kan de godt "svæve" :-) Hvis du fører en 1m lang ledning direkte på en indgang, inviterer du til problemer! Nu kender jeg ikke indgangsimpedans/kreds på chippen, men principielt bør der være noget støjdæmpende.

kan sagtens være aktuelt. Kan også løses med diskrete komponenter, men så skal der sikkert regnes lidt. (flanker/hastigheder osv.)

det tyder netop på at din kreds er modtagelig for støj

ok, jeg må tage fejl, for jeg var sikker på at det er resetbenet??? - ellers har du et problem :-)

VCC er afkoblet med nF. (altså ~10-100 nanoFarad?)

jos skriver:

Jo.

Klaus

-- Modelbane Europas hjemmeside:

Min egen hjemmeside nu med nyt domæne Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf

jos skriver:

RF, som luftbårent støj?

Forstyrrelserne kommer når manden trækker en netadaptor ud og ind af stikket ved siden at det der strømføder hans uP.

Klaus

--
  Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
     Min egen hjemmeside nu med nyt domæne http://www.moppe.dk
    Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf

KS skrev:

Nu ved jeg ikke lige hvor "følsom" denne indgang er, men jeg har før i tiden oplevet at en Schmitt-Trigger kan løse mange af disse støjproblemer. Den normale indgang kan til tider kan være så kritisk med hvornår den registrerer høj i forhold til lav, at støj på ledningen kan få den til at trigge.

Eventuelt et par 74HCT14 Schmitt-Trigger-inverter på, RC-filtrer hjælper typisk ikke.

Alternativt er at lave en one-shot med en tid der er lidt kortere end den hurtigste hastighed (puls-tid) du vil måle, så får du en "prell-fanger"-lignende dims, der lukker af for den hæjfrekvente støj.

Mvh Hauge

Hauge skrev:

Staverettelse: "filtre". Jeg er ikke fra øst-danmark ;o)

Mvh Hauge

Ja!

Netop! lidt ligesom ham Marconis første radiosender.

finn

Med mindre det er den luftbårne støj som genererer problemet, er det er jo den helt professionelle måde at gøre tingene på :-) Min erfaring siger bare, at små midler( en modstand og/eller en kondensator evt. en ferrit) ofte løser de fleste problemer ifh. til ikke at gøre noget overhovedet.

Men det kunne jo være sjovt at se KSs diagram?

finn

jos skriver:

Hvordan var det Marconi fik dannet gnisten? Var det ved at hive en netadaptor ud og ind af en 230 volt forsyning?

Langt den størstedel af elektronik jeg har arbejdet med, har det været netbårent støj der har drillet, eller luftbårent, som man kapslede sig ud af.

En ferritkerne hjælper ikke på at en uP går i reset når man hiver en netadapter ud og ind af en forlængerledning.

Klaus

--
  Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
     Min egen hjemmeside nu med nyt domæne http://www.moppe.dk
    Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf

Iøvrigt var mit, til fejlfinding vigtigste værktøj, gennem en lang årrække lavet af en piezo-elekrtisk gastænder, hvor gnistgabet var seriekoblet med en 5 vindinger 10 cm spole i tynd kobbertråd. Den skød mange CPUstyringer i stå, indtil de blev passende afskærmede, og indgangene terminerede.

finn

afbryde og tænde for en strøm!

svarer vel til at afbryde og tænde for en strøm?

er nok også det mest almindelige!

Hvis det er en luftbåren støjpuls, som når et utermineret resetben eller irq ben (som denne chip ikke har) som ikke har anden kode, kan det sagtens være tilfældet! finn

Enig... groft sagt ferritkerner bliver brugt når man har designet noget som ikke kan komme igennem EMC tests ;)

Men der er selvfølgelig tilfælde hvor de er nødvendige også...

Kasper

jos skriver:

Med kilovolt i gnistgabet...

Hvor er antennen?

Jeps, hvor hjælper ferritkernen her?

Klaus

--
  Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
     Min egen hjemmeside nu med nyt domæne http://www.moppe.dk
    Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf

kan sagtens dannes når du tænder og slukker for en transformator på 230V

den stump ledning som er mellem trafoen og stikdåsen. Støjpulser er meget højfrekvente, = lille bølgelængde

du tror måske at knasen i radioen når køleskabet slår til og fra, altid kommer over nettet??

hvis den sidder på indgangen, vil den spærre for den højfrekvente støjpuls