Hej
Et simpelt spørgsmål. Hvad er lige forskellen på en skillevario og en variotrafo? Er det ikke en og samme type konstruktion?
Mvh Wind
Hej
Et simpelt spørgsmål. Hvad er lige forskellen på en skillevario og en variotrafo? Er det ikke en og samme type konstruktion?
Mvh Wind
En variotrafo er ikke galvanisk adskildt, det er en skillevario.
Mvh Hauge
"Carsten Wind" skrev i en meddelelse news:429deea8$0$18647$ snipped-for-privacy@news.sunsite.dk...
På en skillevario er udgangen galvanisk adskildt fra indgangen, dvs. du får ikke stød hvis du rører en af udgangs ledningerne. En variotrafo er bare en så kaldt autotrafo, en slags spole, og er der fase på indgangen, er der det også på udgangen.
/Tom
Den Wed, 01 Jun 2005 19:24:17 +0200. skrev Carsten Wind:
En skillevario har separate primær og sekundærvindinger
-- Med venlig hilsen Christian Treldal
Okay, når du skriver autotrafo, en slags spole. Så er det på spolen man ændre spændingen, altså en variabel spole, ik'? Hvis jeg ved anvendelse af en skillevario, røre ved terminalerne, vil jeg da kunne mærke f.eks. 230VAC??
Wind
får
fase
Ja hvis du rører ved begge ben på en gang. ved en skille-vario er det galvanisk adskilt fra jord, så du kan såmen putte en af dem i munden (kan ikke anbefales ;) )
René
Aeh, du mener vel galvanisk fra fase og nul, at den har fat i jord har ikke så stor betydning, da den jo er lettere ufarlig (var jorden der ikke, var vi formentlig heller ikke) ;o)
/Hauge
Joooh hvis sekundærsiden af den er jordet, er den jo ikke galvanisk adskilt mere, da nul jo som bekendt er jordet ved trafoen. Så er det bare op til jordmodstanden og dine sko hvor kraftigt en snurren du vil mærke.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.