1. Home
  2. Electronics (Danish)
  3. regulering til motor

regulering til motor

Hejsa

Jeg vil gerne have en en opskrift på en regulator, der kan styre en motor !

I får ikke nogen oplysninger om til hvad eller hvorfor , eller hvorhenne , bare giv mig en opskrift, og hold så mund ellers - det er min tråd, og jeg skal nok selv ..........

Øehhhh.... skifter lige identitet ;)

Problem : Haves en bil, hvor blæsermotorens modstander er gået kaput, en slig sag, modstanden , kan man ikke få mere, da kræet har tilladt sig at blive gammelt

Vi snakker om noget der kan klare op til 20-30 ampere den gamle blæserkontrol så sådan her ud

12volt-----> ----> a---- |1.2Ohm| b----| |1.2Ohm| c----| |1.2Ohm| d----| | Motor | stel Altså motoren har 3 serieforbundne effektmodstande foran sig, og man kobler de 12 volt ind på et udtag a-b-c-d (fuld speed)

Er det ikke med snedigt med en form for pwm styring ? (Uffe?)

--
jan@stevns.net - "There is no replacement for displacement..!"
Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk
Reply to
jan
Loading thread data ...

snipped-for-privacy@stevns.net skriver:

Jo.

Det næste er vel at du gerne vil vide, hvordan man laver en sådan ?

Klaus

--
Se på http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
det er Modelbane Europas hjemmeside
Modeltog, NE2 internetopsætning og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Reply to
Klaus D. Mikkelsen

"Klaus D. Mikkelsen" skrev :

Joehhhh - jeg ved fra slet skjulte kilder, at jeg ikke er ene om dette problem på de kære Opel Rekorder, men har nu aldrig selv puslet med pwm styringer.

(ingeniøren.net har ikke lige noget synligt)

(og siden jeg desværre alt for godt ved, hvor bøvlet den fanden i bilen er at komme til, så er skrotpladsjagt ikke rigtigt en brugbar option)

hmmmmm .. hvad bruger man til modeljernbaner `?

--
jan@stevns.net - "There is no replacement for displacement..!"
Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk
Reply to
jan

Hej Jan

Jeg syntes at kunne huske at der sidder sådan en dims der ligner den meget i en gammel Golf.

Mvh Max

Reply to
Max

snipped-for-privacy@stevns.net skriver:

formatting link
Læs og forstå ( og når du ikke forstår, vender du tilbage)

Nej !

LOL

PWM, hvad ellers ?

Hvad vil du have, fuld variabel hastighed, eller 4 trin som i dag ?

Hvis du vil have fuld variabel, formoder jeg at vi skal starte omkring

25 % spænding med minimum hastighed for at "slå den i gang". Har du nogen anelse om, hvor laveste trin i dag ligger rent spændingsmæssigt ?

Klaus

--
Se på http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
det er Modelbane Europas hjemmeside
Modeltog, NE2 internetopsætning og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Reply to
Klaus D. Mikkelsen

...

Hvorfor ikke bare købe de tre 1.2 ohms effektmodstande modstande og placere dem på et ventileret sted? Det er vel det nemmeste?

Det er KISS-princippet ;-)

--
Mvh, Kim Voss Schrader (fortsat skribent i dk.fritid.kaffeklub.bil)

Privat radiosamling sælges, giv et bud pr. mail! Befinder sig på Sjælland.
  http://www.schradertegner.dk/radioer
Reply to
Kim Voss Schrader

Kim Voss Schrader skrev :

Det er det simpleste, men bestemt ikke det nemmeste . modstanden , er ab fabrik monteret på siden af blæsermotoren - så den sidder i luftstrømmen - og lad mig sige det pænt, han man sine fingre / hænder kære, så finder man på en smutvej.

Stikket ned til motoren sidder tilgængeligt oppefra (nemt) - så man kan tilslutte sin styring nemt

KISS er ikke altid KISS ;)

--
jan@stevns.net - "There is no replacement for displacement..!"
Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk
Reply to
jan

Måske kan du bruge denne fartregulator til model-fly/-både

formatting link

eller hvis den må fylde lidt mere og du ikke kan lode smd

formatting link

/HHA

Reply to
Hans-Henrik Andresen

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.