regne lysstyrke ud

Jeg vil gerne skifte pærerne i lygterne på en trailer ud med LEDs. Men hvordan regner jeg ud hvormange dioder der skal til for at lave nok lys?

En stoplygte skal lyse med 40-100 cd. En rød 5mm LED kan bl.a. fås med opgivet lysstyrke på 4800 mcd. Vil 10 af disse så lyse med 48 cd?

--
med venlig hilsen
Leonard - http://leonard.dk/
Reply to
Leonard
Loading thread data ...

Leonard skriver:

Tjek lige med myndighederne om du må det først.....

Klaus

-- Modelbane Europas hjemmeside:

formatting link
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
formatting link

Reply to
Klaus D. Mikkelsen

Hvad tænker du på? Er det typegodkendelsen der afgør om en bil må bruge dioder i stedet for glødepærer? For flere biler i dag, bruger da LEDs, bl.a. Peugeot 307cc, BMW 7-serie, og mener også den nye Mercer SL-serie bruger det...

Men spørger fordi jeg ikke aner hvor begrænsningen skulle være...

Med venlig hilsen

Frank.

Reply to
Frank Hansen

Frank Hansen skriver:

Jep, lygter på biler er typegodkendte.

Klaus

--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
     Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
                 http://home6.inet.tele.dk/moppe
Reply to
Klaus D. Mikkelsen

Jeg kan ikke se problemet, da jeg beholder de E-mærkede lygteglas. Hvis lyskilden indeni afgiver tilstrækeligt lys, så må det være godt nok. Hvis ikke, så er jeg ligeglad, jeg vil hellere lave noget der virker og ikke ryster i stykker, og det gør glødepærer når de sidder bag på en trailer ...

--
med venlig hilsen
Leonard - http://leonard.dk/
Reply to
Leonard

Heldigvis faldt Leonard over tastaturet og skrev følgende i news: snipped-for-privacy@4ax.com:

Det er hele lygten der er godkendt - og hvis du ændre på lyskilden gælder godkendelsen ikke længere - det kan godt være at den opfyldet kravene, men godkendt er den ikke længere.

Husk på at der er også krav til forskellel imellem bag og stoplys, *og* til synsvinklen, +/- 45° til siderne - det kan blive et problem for LED udgaven.

Men iøvrigt kan jeg sagtens følge formålet :-)

--
/carsten
Reply to
Carsten Holck

Ok, hvor kunne man evt. få sådan en lygte godt? Ikke typegodkendt, men bare "pr. gang" - synshallen?

Måske en diskution for en anden gruppe?

Med venlig hilsen

Frank.

Reply to
Frank Hansen

Jeg prøver lige igen, for det oprindelige spørgsmål druknede i noget med typegodkendelse:

--
med venlig hilsen
Leonard - http://leonard.dk/
Reply to
Leonard

Jeg tror ikke du nogen sinde vil kunne lave ovenstående beregning, da det kræver at du ved præcis hvordan du sætter dioderne. Det kræver i hvert fald nok mere end 10 LED'er for at få 48 cd.

En LED kan jo ikke placeres oveni en anden LED, men om det på lang afstand viser sig at lysstyrken er til at "addere"/"multiplicere" grundet den korte afstand mellem LED'erne skal jeg intet kunne sige om, men på kort afstand tror jeg næppe du kan regne med lysstyrken.

Hvorvidt man kan lægge candela sammen aner jeg ikke. Men prøv at søge efter luminous intensity på google og se om du ikke finder noget så!

Sidebemærkning: Hvor vidt dette vil blive taget til betragtning i synshallen (som om man kører sin trailer til syn) vil jeg ikke give mine bud på. Jeg ville nok også placere nogle LED'er på "skråt på siden" af lygten da der således kan signaleres lidt ud mod "siden".

Venlig Hilsen Preben

Reply to
Preben

Hej Leonard

Nej, du vil få 10 punkter der lyser med 4800 mcd.

Forøvrigt kik lidt på denne side

formatting link
de ved noget om bilpærer med LED.

Mvh Max

Reply to
Max

Hej Leonard,

Det korte svar er: Ja, hvis korrekt monteret (så de alle oplyser den samme plet på fx. en væg).

Men det er ikke umiddelbart nok at se på candela, for der er også krav til hvilke vinkler der skal være de mindst 40 cd.

Candela er et gradløst mål, en LED med 500 mcd kan sagtens give mere lys end en på 10'000 mcd. For at finde en LED's output må candela omregnes til lumen og det kræver at udstrålingsvinklen medtages i beregningen.

Nu er det over et par uger siden jeg sidst læste på det afsnit om baglygter, så jeg husker ikke de eksakte vinkler horisontalt og vertikalt (og jeg har ikke lige tid til at lede det frem), men hvis du sammenligner de vinkler med hvad du kan finde af LED's, bliver du sikkert slemt skuffet over de vedhæftede candelastørrelser.

Lidt info der kan hjælpe dig på vej:

En glødelampe har i sig selv et output i en helt anden liga end LED's og dertil bruger man en parabolsk reflektor, så man udnytter alt lyset i den udstrålingsvinkel lygten er beregnet på. Med LED's er parabolen nærmest ligegyldig (omend den giver en reflektion af den ubetydelige udstråling fra LED'ens bagside og sider, men det er så lidt at det nærmest kan være lige meget).

Udstrålingsvinklen dækker over grænsen med halv udstråling. En LED på

4'800 mcd i fx. 10° vil i en cirkel med radius 5° fra center være nede på 2'400 mcd, men hvordan lysstyrken aftager må du se i databladet for LED'en.

Summa sumarum: der skal nok en del flere LED's til end du regner med, men med alle tal indenfor rækkevidde kan det beregnes.

Og som en sidebemærkning til det med lovligheden: Der står vist ikke noget sted at lygten skal være typegodkendt ? Uanset det - da jeg i sin tid monterede (hjerteformede*) bremselygter i bagruden på min flyder var det hammerulovligt, siden indså man fordelen ved ekstra bremselys og lovliggjorde det - i den grad at det fx. i USA er lovpligtigt, selv om de ofte sidder i bagsmækken hvor de reelt ingen gavn gør.

(* Den hed jo "Love Machine" ;)

--
Venlig hilsen,
Søren
              * If it puzzles you dear... Reverse engineer *
LM317-PSU-Designer v1,0b
Reply to
Søren

Leonard skriver:

Gør de ?

Den trailer der står her nede ved huset er vel +15 år gammel, den lider ikke af "sprungne pærer".

Klaus

--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
     Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
                 http://home6.inet.tele.dk/moppe
Reply to
Klaus D. Mikkelsen

Det tror jeg bestemt ikke du må.

Bag godkendelserne ligger formentlig ikke bare en kontrol af om de giver tilstrækkeligt lys, men en kontrol af hele konstruktionen.

Kan den klare frost til - 25 grader, > +50 grader i dagevis etc. Har DU overvejet det.??

Jeg håber da ikke at man i Danmark kan få godkendt en hjemmelavet konstruktion som du vil lave.

Så glem alt om det. For dine medtrafikanters skyld.

Mvh. Jørgen

Reply to
Jørgen Rasmussen

"Leonard" skrev i en meddelelse news: snipped-for-privacy@4ax.com...

De er ikke billige, men de er lovlige:

formatting link

Som andre har påpeget, der skal også ses på vinkler og udstrålingsdiagrammer.

-- mvh Uffe

Reply to
Uffe Bærentsen

Hej

Bare en skam at de forhandles af et firma der reklamere med at de har opfundet evighedsmaskinen :)

Mvh Max

Reply to
Max

Off topic.

Hvis du leder efter nogle MEGET kraftige dioder skal du lede efter Luxeon star dioder de er det mest geniale jeg har set til dato, meeen de er heller ikke helt billige.

Se evt link:

formatting link

De er også gode til strømbesvarende lys.

Kan købes bla. hos RS og Conrad.

mvh

HK

Reply to
HK

"HK" skrev i en meddelelse news:40d16d5c$0$486$ snipped-for-privacy@dread14.news.tele.dk...

Den type lys gad jeg godt se ;-)

-- mvh Uffe

Reply to
Uffe Bærentsen

Skrev jeg ikke at der var indbygget højtaler i dem? ;-)

Ej det var en foran-front-fejl........ strømbesvarende = strømbesparende

Reply to
HK

Den kunne jeg ikke lige finde på deres hjemmeside. Ellers kunne indkøbet af sådan en jo spare så meget energi at det retfærdiggør de vanvittige priser på LEDs.

--
med venlig hilsen
Leonard - http://leonard.dk/
Reply to
Leonard

Hej

At skrive sådan om deres Magic BikeLite:

Sjov og utrolig flot LED løsning til montering på cyklens baghjul. Lyser i flotte røde og blå farver når hjulet drejer. Giver ikke øget belastning. Ingen brug af batteri. LED'erne drives af magnetisme. Monteres nemt på mellem

10 og 15 minutter.

Er vel at påstå at man har lavet en evighedsmaskine.

Mvh Max

Reply to
Max

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.