Navigationsproblem

Jeg har en GPS-antenne på min bil som forventer 5V fra antennestikket som forstærkning af antennen.

Min gps (Garmin) giver kun 3V.

Kan det elektronisk lade sig gøre at lave 3V-signalet fra gps-antennen til

5V uden at det går ud over det indkommende gps-signal?
--
Per, Esbjerg
Reply to
Per Henneberg Kristensen
Loading thread data ...

Det er nok meget svært at gøre noget ved....

men man laver ofte triksene med Tv antenner hvor man sætter spændingen op til atennen gennem en spole for at strømforsyningen ikke skal kortslutte signalet, og en overføring kondensator mod tv'et (gps'en) så der ikke kommer dc med ind der, men de rette værdier på spole/caps er vigtigt...

mvh Kasper

Reply to
Repzak

Hej Per. Umiddelbart er det ikke så let, men først kan du prøve, at føde antenne forstærkeren med 5 V fra en variabel DC strømforsyning eller 3 x 1,5 V eller lignende batterier i serie. Dette er den lettelse og billigste måde, hvorpå du kan checke om det virker. Det der er omtalt tidligere - spole + kondensator - har intet at gøre med antenne forstærkerens spænding, men er et simpel high pass filter for de frekvenser der ønskes, hvor bl.a.kondensatoren blokerer DC spændingen til antennen. John "Per Henneberg Kristensen" skrev i en meddelelse news:43989156$0$174$ snipped-for-privacy@dread11.news.tele.dk...

Reply to
John Guldløv

"John Guldløv" skrev i en meddelelse news:4399778e$0$8772$ snipped-for-privacy@dread14.news.tele.dk...

Hvordan vil du tilslutte det? Antennen strømfødes fra receiveren med 3 V gennem antennekablet, men Pers antenne kræver 5 V.

Samme princip som anvendes til LNB`en fra en satreceiver.

Du mener vel blokere DC spændingen til modtageren?

Henning

Reply to
Henning Keseler

Det er ikke altid så let. En del af de GPS modtagere, jeg har brugt gennem tiden, måler at der rent faktisk er et forbrug på antennekablet, og i fald, der ikke er det, så får man en fejlkode, der siger at antennekablet er afbrudt.

Bo //

Reply to
Bo Bjerre

DIY:

formatting link
Gør det nok ikke alene - der skal påses at HF strømme ikke kortslutttes/brydes/støjforurenes (spoler og kondensatorer)

-- Mvh Benny Andersen

Reply to
Benny Andersen

Dette burde virke hvis ikke der er nogen intelligens mellem modtager og antenne:

2 hf drosselspoler, en modtand og en keramisk kondensator. en spole i serie med modstand over antenneindgangen.(simulere 3v belastning) Kondensator fra antenne indgang til antenne. Den anden drossel fra 5 volt til antenne efter kondensator. mvh Erik
Reply to
Erik Rasmussen

som udgangspunktet er i en bil, er der ikke grund til først at lave

3.3V, og derefter bruge en firkantgenerator til at forurene det med, for at skaffe 5V. Det reneste får man ved at bruge en lineær regulator fra bilens batteri. Og med et forbrug på ca 30mA, fra en typisk antenne, er det ikke virkningsgraden, der aflader batteriet.

Bo //

Reply to
Bo Bjerre

Se mit svar til Bo tidligere. De 5V laver du så med en 7805 el.l. regulator ic. mvh Erik

Reply to
Erik Rasmussen

"Per Henneberg Kristensen" skrev i en meddelelse news:43989156$0$174$ snipped-for-privacy@dread11.news.tele.dk...

Jeg antager - af jeres snak - at det er en opgave der ikke lige er til at gå til. Løsningen må være at få antennen til at snakke med en lille gps-transmitter, der så sender signalerne videre til gps´en lokalt i kabinen?

--
Per, Esbjerg
Reply to
Per Henneberg Kristensen

sandsynligvis en billigere og lettere ide, at skifte antenne eller GPS modtageren ud.

Bo //

Reply to
Bo Bjerre

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.