Jeg har flere gange set " pwm til motoren ,s=E5 der kommer mere moment " Ku godt lide at f=E5 en forklaring om hvordan man f=E5r mere moment ved PWM .
Jeg kan kun se; at man =E6ndrer sp=E6ndingen til motoren med PWM og dermed kan =E6ndre hastigheden. Hvis man vil =F8ge momentet,s=E5 m=E5 man have feedback s=E5 str=F8mmen kan= =F8ges ved belastning. Ellers kan jeg ikke se at der skulle komme mere moment . S=E5 er der nogen der er mere vidende s=E5 bare kom igang med nogle historier. alex
Uden at jeg her skal gøre mig til hverken pwm eller motor-ekspert, så kunne jeg da tro at det havde noget at gøre med at man i pwm, varierer i hvor lang tid man har spænding til motoren. Derved kunne man jo forestille sig at man kunne tillade sig at have højere spæning på, end man ville kunne hvis man bare havde fast spænding på.
Mvh Martin
Martin [TMM] skrev:
Ja, ideen er netop at man har fuld spænding og dermed fuld strøm ved hver enkelt puls.
Mvh Jonas
.. nu er det vel tydeligt at jeg med sp=F8rgsm=E5let vil antyde, at jeg tror , det er forkert..ok
jeg k=F8ber ikke jeres forklaring ,selv om den ku lyde nok s=E5 logisk.:) Godt nok er sp=E6ndingen feks 2 x normal dc for motor. meen den er der s=E5 feks i =BD tid i gennemsnit.. det giver gennemsnitlig =BD sp=E6nding. =BD sp=E6nding giver =BD str=F8m o= g 1/4 effekt..OK ...eller .... alex
Alex skrev:
Lad os sige at vi køre med en frekvens på 1hz med 50% duty-cycle (1/2 sekund slukket og 1/2 sekund tændt) - motoren kører altså med halv hastighed. Peakspændingen er 20V. Hvis modstanden i motoren er f.eks. 2ohm, vil der blive afsat en effekt på P = (20V^2/2ohm) * 50% = 100W.
Hvis vi derimod sætter en konstant spænding på 10V på motoren (halv hastighed) bliver effekten P = 10V^2/2ohm = 50W.
/Jonas
ed
n=F8m og 1/4
rlv
Ja der fangede du mig.. sjovt at dobbelt sp=E6nding i halv tid giver dobbelt effekt i en modstand
Ogg.. det er netop et af problemerne med PWM p=E5 motorer. Det vi snakker om lige nu er jo den effekt der br=E6ndes af som varme i viklingens ohmske del. og den er als=E5 h=F8jere i dette tilf=E6lde. ( det skal man s=F8rme s=E5 h= uske hvis det feks var en gl=F8delampe man styrer ..havde jeg slet ikke t=E6nkt p=E5 ).
Det at der g=E5r mere varmeenergi til motoren n=E5r pulserne er "for korte " er et problem man helst undg=E5r, da det giver h=F8jere effekttab. Det er grunden til at man v=E6lger en pulstid som er meget mindre end motorens tidskonstant : t=3DL/R for s=E5 vil str=F8mmen i spolen n=E6sten v=E6re konstant. Men i dette her indg=E5r endu ikke noget om str=F8mmen og sp=E6ndingen over den del som giver momentet.. s=E5 i m=E5 igang igen :) alex
PS noget i din argumentation er ikke logisk ::: du antager at motoren k=F8rer med samme hastighed ved 20 v pwm som ved
10 v dc.. det passer hvis man antager at sp=E6ndingen opfattes som en gennemsnitsv=E6rdi . Men s=E5 har du et problem med at effekten bliver det dobbelte , hvad der jo er korrekt, Du kan vist ikke udlede hastigheden ud fra en regnemetode og effekten ud fra en anden regnemetode... eller er det mig igen :) )
Mere moment ved lavere omdrejninger, det er der fidusen er. Mere moment iforhold til hvis man kun brugte spændingen til at regulerer hastigheden med.
Nej, man ændre i effektilførelsen, spændingen er oftes konstant.
/Hans
joeh det lyder rimeligt at man kan sende st=F8rre str=F8m i motor n=E5r man har h=F8jere sp=E6nding. og dermed f=E5r st=F8rre moment. det sker jo ogs=E5 hvis man bruger DC .s=E5 PWM m=E5 som i s=E5 mange ting = kun v=E6re for at undg=E5 tab i regulator. En seriemotor k=F8rer jo op i hastighed indtil modelektromotorisk sp=E6nding er lig forsyn ,s=E5 hastigheden er vel ogs=E5 irrelevant. men jeg ku godt lide at f=E5 en smule teori ogs=E5, f=F8r jeg kan se hvorfo= r og s=E5en.. Der sker jo disse m=E6rkeligt ting som jeg n=E6vnte ,med mere effekt som varme ved for lav frekvens, s=E5 det er nok ikke helt enkelt. alex
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.