LysDiode

Hej Ulrik

Det er jo også en fordel at belaste dynamoen så lidt som muligt.

Men den slags ting er nu lettest at afprøve i praksis, så du må igang med at prøve. Jeg har nogle hvide lysdioder der kan give 9500 mcd, hvis du mailer mig en postadresse kan jeg sende dig nogle stykker til at lege med.

Mvh Max

HKJ skriver:

Derfor har eksempelvis min cykellygte både diodelys og halogenpære. Diodelys, når man kører i byen og halogen på uoplyste strækninger.

Klaus

--
Se på http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
det er Modelbane Europas hjemmeside
Modeltog, NE2 internetopsætning og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

muligt.

Njah, lad os bare presse alt hvad vi kan ud af den! ;-) Men OK, tænker også lidt i kondensator-backup til at holde lys i lygterne et minut eller to, mens man holder for rødt osv., så vil et lavt forbrug være fedt.

Det lyder kanon, mailer dig lige! :-)

--
Ulrik Smed,
Denmark, Aarhus

halogenpære.

strækninger.

Det er præcis det jeg har imod de sædvanlige diodeforlygter. Man kan sagtens blive set, men man kan ikke selv se ret meget på en sort landevej. Men måske med en større flok dioder.

--
Ulrik Smed,
Denmark, Aarhus

Hej Ulrik

Jeg er selv daglig cykelist, og opgav dynamoen for mange år siden, deres virkningsgrad forekom mig for ringe og problemet er også sne om vinteren, jeg tænker på den type der trækkes direkte på dækket. Tidligere og også nu om dage fåes der typer der sidder i navet på hjulet, som en tromlebremse, det kan godt være at disse typer fungere godt. Men det er korrekt at et af problemerne er at lyset går ud når du stopper, det kan nok løses med en kondensator som du omtaler, evt. et batteri der lades op, og så for at spare på energien (vi skal jo bruge kræfterne på at flytte os) kunne man lave det således at for- og baglygte blinkede når man holdt stille, dermed bliver man måske også mere synlig.

Ps: brev er sendt.

Mvh Max

Det er da let:

Både Candela og Lumen er SI enheder, Candela er måleenheden for hvor meget lys en kilde udsender, Lumen er det samme, bare efter det er kommet ud af "systemet":

Så din pæres output måles i Candela og lygtens output (efter reflektorer , linser og glas) måles i Lumen.

Google kan i øvrigt også mange andre spændende ting:

*+42+miles+in+km&btnG=Google+Search

--
  Regards Flemming Frandsen - http://dion.swamp.dk
  PartyTicket.Net co founder & Yet Another Perl Hacker

siden,

være

problemerne

for

os)

holdt

Ja, den løsning har jeg også tænkt på, havde godt nok en ide om at de bare skulle lyse med fuld styrke på en kondensator, men den skal være på adskillige farad, så. Tænker på disse UltraCap nogle, de ku' være perfekte til det, men er vist hammer-dyre. Ja, man skulle ha' sådan en nav-dynano, har set dem, der er ikke noget der glider dér, fordi der er lidt sne! Har også tænkt på et koldkatode-rør som forlygte, de har vist en virkningsgrad der er svær at slå. :-)

Takker! :-)

--
Ulrik Smed,
Denmark, Aarhus

Ulrik Smed skriver:

Har en kollga der har navdynamo, hans baglygte lyser, når cyklen står stille og går så selv ud, når der ikke er mere strøm tilbage. Det er ret smart.

Klaus

--
Se på http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
det er Modelbane Europas hjemmeside
Modeltog, NE2 internetopsætning og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

cyklen står

Det er

Kanon, det er præcis det jeg ønsker mig (godt det snart er jul ;-). Ved du hvad for noget der sidder som backup? Kondensator, LiIon, NiMh batteri eller hvad? Har en mistanke om at opladelige batterier ikke er så heldige i frostvejr...

--
Ulrik Smed,
Denmark, Aarhus

*+42+miles+in+km&btnG=Google+Search

DET er for smart, det anede jeg ikke! Takker! :-)

Perfekt når man sludrer med amerikanere om krybdyr, LOL!

--
Ulrik Smed,
Denmark, Aarhus

Ulrik Smed skriver:

Tror bare at det er en kondensator. Der er ingen der bruger batterier til sådan noget (ej heller modeltogsfolket).

Klaus

--
Se på http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
det er Modelbane Europas hjemmeside
Modeltog, NE2 internetopsætning og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

batterier

Men den skal være ganske stor så. Man bruger måske de der GoldCap's der også bruges til backup? De kan jo ikke give ret meget strøm, men det går måske lige til et par LED's.

--
Ulrik Smed,
Denmark, Aarhus

Nu har jeg fået dioderne, de er bare kanon! De kan det dér med at lyse, bare man røre det ene ben, mens det andet er stellet, og man behøver ikke at slukke lyset i rummet eller skygge med hånden for at se det, de er vildt følsomme! Og med 20 mA blænder de og laver en ganske pæn lysplet på loftet. Jeg tog lige en spektralanalyse på en her:

Meget sjovt spektrum, med den store spids i det blå, ikke så mærkeligt de har det blålige skær.

--
Ulrik Smed,
Denmark, Aarhus

Ulrik Smed skriver:

Nu var det så at jeg blev yderst interesseret. I næsen af nogle modeltog ville sådan en karl (eller flere) passe fortrinligt, da vi kører med PWM. Det vil sige at fuld spænding er til rådighed, blot i meget små mængder. Kan man drive sådanne dioder med lav strøm, er der chancer for fuld lys, ved lav fart.

Max, hvor har du fået dem og hvad er prisen på sådanne (og kan man evt få at vide, hvor man får samples) ?

Klaus

--
Se på http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
det er Modelbane Europas hjemmeside
Modeltog, NE2 internetopsætning og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

Hvor kan man købe lysdioder der kan give så meget? Hvad koster sådan nogle?

Terry

Hej Klaus

De er købt ved

Typen er WU-7-750 SWC

Prisen har jeg ingen ide om, og samples kender jeg heller ikke noget til.

Mvh Max

Hej Terry

Se mit svar til Klaus.

Mvh Max

da vi

blot i

er der

Det lyder absolut som en mulighed. Hvis man lader en lille lyt op gennem en diode vil man jo have fuld spænding på den, selvom pulsbredden er meget smal. Den kan selvfølgelig ikke belastes så meget uden spændingen falder, men med lav strøm og evt. en lille regulator kan det sikkert godt give konstant lysstyrke. Nu kan jeg pludselig sagtens forstå hvordan nogen kan køre med 100K formodstande, og alligevel få pænt med lys, der skal virkelig ikke meget strøm til disse her! :-) Har nogle lidt ældre røde hi-bright'ere også, men de er langt fra så effektive som dem her, og dem er jeg ellers fint tilfreds med i min baglygte. Bliver sjovt at prøve dem her til forlygte! :-)

--
Ulrik Smed,
Denmark, Aarhus

Max skriver:

Okay og du bruger dem til ??

Klaus

--
Se på http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
det er Modelbane Europas hjemmeside
Modeltog, NE2 internetopsætning og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe