Autoradioselvholderrelæ

"Leif Neland" wrote in news:444dcbeb$0$15792$ snipped-for-privacy@news.sunsite.dk:

Hmm - der er ikke en sædekontakt i det sæde (som driver en selehusker)?

Du kunne jo lade strømmen til radioen gå via et relæ som blev styret af om der sad nogen i sædet eller ej?

Mvh. NKJensen

Reply to
Niels Kristian Jensen
Loading thread data ...

Kig bag på radioen, der er normalt 2 12 volts tilslutninger så radioen kan netop det. Den ene går gennem tændingslås, den andet direkte tilsluttet. Hvad er det for en radio? mvh Erik

Reply to
Erik Rasmussen

Radioen i min Opel fra '79 kunne tændes "altid". Det er veleg. bare et spørgsmål om forsyner den fra før eller efter tændingen (de er der begge to i standard tilsutninger) - og så selvfølgelig relativt lavt standbyforbrug og at føreren husker at slukke når bilen forlades ;-)

MVh. Anders

Reply to
Anders F

Senest har jeg fået denne funktion i min Berlingo.

Alt er fabriksmonteret, med standard radio. Men sluk funktionen virker ikke, da radioen var på fast 12 volt.

Radioen har funktionen indbygget, og kablerne til radioen har også begge tråde (en med fast 12 volt, og en med tændingsstyret 12 volt).

Så det var blot et spørgsmål om at få denne ene tråd flyttet. Jeg skulle blot kikke lidt i radioen koblingsdiagram for at finde det manglende ban i stikket.

Og så kan min Berlingo pludselig selv tænde og slukke for radioen sammen med tændingen. Og jeg kan selv tænde radioen uden tænding.

--
Christen Fihl
http://HSPascal.Fihl.net/
Reply to
Christen Fihl

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.