Provjeri na shemi otpor R8, jesi li tocno nacrtao. Po meni jedan kraj treba biti odmah na - ulazu U2A, a drugi na instrumentu, gdje bi trebali biti spojeni klizac i kraj trimera R4 direktno. Onda bi mozda radilo po specfikacijama za senzor.
Kuki
Provjeri na shemi otpor R8, jesi li tocno nacrtao. Po meni jedan kraj treba biti odmah na - ulazu U2A, a drugi na instrumentu, gdje bi trebali biti spojeni klizac i kraj trimera R4 direktno. Onda bi mozda radilo po specfikacijama za senzor.
Kuki
Vjerujem da sam dobro nacrtao shemu jer sam jedno 4-5 puta provjeravao. Naponi iz senzora na kontaktima su 2,56V na jednom kontaktu i 2,56V na drugom (napajanje je 10 V). Kad se senzor "optereti" tada je jedan napon fiksan, a drugi se mijenja do 2,66 V, ¹to je tih 100 mV koji su navedeni u datasheetu.
Evo slika:
Stra¾nja:
Elementi:
Napravio sam si otporni most koji mi simulira senzor i stalno mi daje diferencijalni napon od 60 mV, tako da mogu testirati. Ali kazaljka niti da mrdne. :( Sad idem pola toga odlemiti i vidjeti dio po dio. Izgleda tako jednostavno, a gre¹ku nikako naæi.
I da, ploèica je veæ bila dirana, netko je lemio po njoj jer su se i prije mojeg petljanja po njoj vidjeli tragovi lemljenja, pa se nadam da su gore ispravni elementi, u odnosu na originalne. Izgleda spaljeno (smeðe), ali nije, veæ je to otpoljeni lak, jer je cijela donja strana ploèice prelakirana.
Sad sam otvorio drugi instrument i vidim da na njemu je otpornik R8 (u mojoj shemi) 105 R (smeða-crna-zelena-crna-smeða), a na ovom instrumentu s kojim se igram veæ par dana je 10 kR (smeða-crna-naranèasta). Idem sad staviti neki od 100R, pa da vidim kaj se dogaða.
Nadam se da je to to. Hvala na svakoj pomoæi. Javim rezultate.
Tako je. Problem je bio u tom otporniku kojeg je netko zalemio umjesto
100R, 10kR. Zato mi je i bilo èudno da je u seriju s njim spojen trimer od 50R (¹to bi tad bilo premalo za ikakvo umjeravanja).Sad sve ¹tima. Hvala! :)
"-Rio-" je napisao u poruci interesnoj grupi:j4v8uc$sfk$ snipped-for-privacy@l01news1.ot.hr...
Aj, fala Bogu, jedan komad manje na stolu, moj je krcat :)
Kuki
Kad ste veæ kod avio instrumenata onda .. Pravi pilot svoje instrumente sam napravi! :)
Znaèi bilo je veè "nekih" struènjaka od ranije :) daj bo¾e da nisu krenuli jaèe popravljat ...dobro da to jo¹ leti :))
Kak sam samo znal, i prije nego sam videl link da je u pitanju S53MV :)
Pozdrav!
Tomy, 9A5ALL
Nisam pravi pilot, a nisam ni pilot, ajme kad bi mora letit sa svojim instrumentima, uvik bi bila kacavida i omanji cekic u pricuvi. A da..... a koga bi onda tuzil kad bi se srtmopizdija??? Kuki
E ovaj se nau¾ivo leteæi .. .. jo¹ mu samo fali tetris konzola i ful je ..:)
Trebalo je to malo usminkati kao npr. :D
-- ________ Pozdrav,
Matijaz Vidmar rules! :)
Prije radioamater nego pilot meni su ti instrumenti ruzni. Nego kako je sa homologacijom halal certifikatom i to? Pretpostavljam da se njegove samogradnje sve neobavezni instrumentim a da je ona stvar u sredini sto mi izgleda kao kombinirani brzinomjer/obrtomjer/visinomjer/variometar konfekcijske tvornicke izrade? (inace bi tesko dobio atest ili kako se to vec tocno zove u avijaciji)
Boris
Definitivno. Od njega (tj. iz njegovih èlanaka) sam nauèil vi¹e nego iz sve druge literature. Kompleksne sklopove poput mikrovalnih ureðaja i spectrum analysera rasèlani na sastavne dijelove koje je sposoban razjasniti valjda i malom djetetu - sposobnost koju imaju samo oni koji stvarno znaju o èemu prièaju.
Da je barem vi¹e takvih...
Pozdrav!
Tomy, 9A5ALL
Uopæe nije bitno kaj su instrumenti ru¾ni, ¹tos je u tome da èovjek u¾iva u samogradnji, plus kaj k tome i zna napraviti. Atest sam po sebi nebi ni imal smisla kad nebi imal kaj atestirati.
Pozdrav!
Tomy, 9A5ALL
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.