Q: ALTERNATOR, SHEMA

Pozdrav grupi koju ne davih veæ podosta vremena :)

naime...trebao bih shemu (BOSH) alternatora sa 3 izlazne zice...imam 2 crvene i 1 plavu

fala

Reply to
GAGI-9A6AAG
Loading thread data ...

Mozes li malo detaljnije, shemu cega, namota, diodne ploce ili reglera? Imas li ikakve podatke o alternatoru, nekakav broj ili oznaku, na kojem motoru je bio ugradjen ili mozda imas bar nekakve oznake pokraj tih zica. Jer ovo tvoje pitanje je preopcenito u stilu "trebam shemu gorenje programatora ima tri zute i jednu plavo bijelu zicu". Nemoj me krivo shvatiti ne zelim mudrovati vec pomoci, ali trebam vise detaljnijih informacija.

73
Reply to
Domenico

shemu spajanja..trebam ga smontirati na masinu i spojiti na akumulator... nema konektora i ne znam kuda koju spojiti...znam da jedna ide na akumulator... :))

nemam nikakve oznake, ali znam da je bio na Golfu1 1.6, 55 Ampera/12V, i jedino od znake kaj se nazire je BOSHov znakic, sorry :)

Reply to
Gagi-9A6AAG

Evo nasao sam u jednom casopisu pa pogledaj gdje zice zavrsavaju.

Najvjerojatnije su na kucistu utisnuti/odlijani neki od ovih simbola.

- B+ je + pol

- D- je -pol

- DF je uzbuda

- D+ je pomocni (AUX)

- W je brojac okretaja

Reply to
Fido

Ako se radi o alternatoru koji je skinut sa Golfa, onda vjerojatno ima konektor sa tri plosnata kontakta. U tom slucaju kuciste alternatora ti je B- odn. minus pol baterije, dva ssira kontakta su paralelno spojena i to je B+ odn. pozitivni pol baterije i jedan uzzi kontakt je D+ odn. pobuda alternatora (lampica).

Mislim da ce ti ovo pomoci istina da malo kasnim ali bolje ikad nego nikad.

Reply to
Domenico

pomaze dakle, 2 + pola su zajedno spojena i idu direkt na ACCU, a ona treca manja zica ide na "lampicu"...pobogu, koju lampicu :))

mislim, spojih ovako i radi..jeidno kaj ta treca zica nije nigdje spojena...i kaj sad?!?

Reply to
GAGI-9A6AAG

"Lampica" ili zaruljica u tvom slucaju 12V 1,3W se spaja izmedju te uze stopice i + pola sa kontakt brave. Lampica sluzi za pocetnu pobudu i ona svijetli sve dok se ne pokrene motor i alternator ne pocne dizati napon. Ako se upali u toku rada motora znaci da nesto sa alternatorom nije u redu. Kod alternatora kojeg ti imas moras obavezno spojiti zaruljicu jer ces rijetko kad biti te srece da ti preostali magnetizam u rotoru bude dovoljan za samouzbudu. Naravno postoje i neki alternatori odnosno regleri koji ne koriste zaruljicu za uzbudu. Evo na ovom linku imas nekavu principijelnu skemu alternatora

formatting link
Nadam se da je sada puno jasnije.

Reply to
Domenico

ovo je bilo kljucno....fala :)

Reply to
Gagi-9A6AAG

Reply to
brankojuresic5

ako je standardni, crvene su + (obje). a plava je signalizacija (lampica na tabli)

Reply to
CyberBear

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.