Pozdrav, u pitanju je generator motocikla koji ima magnet kao rotor a zavojnice kao stator. Na izlazima dobijem 60-80V izmjeniènog napona ovisno o brzini vrtnje motora, kako taj napon oboriti na 14V da bi mogao puniti akumulator. ispravio bi ga gretzovim spojem ali neznam kako ga oboriti na
14V. Jos jedno pitanje treba li obarati napon dok je izmjenicna struja ili kada ju ispravim u istosmjernu? Hvala
To je vjerojatno napon u praznom hodu. Optereti ga neèine pa onda mjeri napon. I obièna ¾arulja æe poslu¾iti tome.
Reci prvo ima li taj motocikl nekakva svjetla?
Boris
Hmm nekako mi se cini preveliki napon. Naime kod magnetnih paljenja koje sam ja vidio postoje dva izvoda ili dvije zavojnice, jedan koji daje struju za paljenje i drugi koji daje struju za svjetla i ostalo, taj daje oko 6V ili 12V, nesto vise naravno ako je prazni hod. Kros i trkaci motocikli cesto uopce nemaju ovaj drugi izvod/spulu nego samo onaj prvi za paljenje, mislim da bi bila greska taj napon "pridaviti" zaruljom ili slicnim jer ako ga smanji sa 80 na 14V paljenje vjerovatno nece raditi. Ako je to slucaj trebalo bi smisliti nesto drugo
Boris
Da skratimo pricu, kupi regler.
T.
Regler radi na principu da regulira struju elektromagneta pobude a po?to je u konkretnom slu?aju pobuda stalni magnet regler kod njega ne zna?i ni?ta. Napon je visok jer nema optere?enja, s nekim normalnim optere?enjem nece preci
7 v. Slobodno stavi graetz i akumulator na njega, struja koju moze dati ta ?pulica je taman da se akumulator puni.Okej, ne pazim na satu. Mislim da mu je lakse nabaviti dio od starih motora (o tome se i radi) nego ne¹to kemijati.
Imam motor istog principa rada i ono sto on trazi rijeseno je na nacin "Rectifier + Regulator". Ovo prvo æe naæi u googleu po pojmom "diode bridge" (ovisno o broju faza alternatora, pretpostavimo 3), dok ce za regler (u smislu regulacije napona punjenja), morat uloziti malo vise truda.
Cilj je da ne puni akumulator u nekom naponskom podruciju (ispod 12 i iznad
14 V).T.
ni¹ta.
preci 7 v.
¹pulicaIma 10 zavojnica snaga je oko 180w, napon je prevelik i nakon graetza, recimo spojim dvije h4 zarulje od 55w u seriju i vec na 4000 obrtaja pregore a vrti se do 11000 o/min, izgorit ce mi svu struju na motoru ako ne smanjim napon,
ima prednje je h4 a ostalo je standardno kao na autu, zadnje stop svjetlo, zmigavci, osvjetljenje instrument table itd...
Zavojnica paljenja je posebna i odvojena od ovih 10 koje prave struju za punjenje akumulatora i svjetla itd... Imao je on i regler ali je izgorio a nemogu nigdje nabaviti takav,
Pozdrav ako iz generatora idu 3 ¾ice regulator bi mogao pasati od traktora TV18 on ima slièan alternator.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.