Pozdrav,
da stane u rupicu....
zbog moje zaboravnosti zariba....
Pozdrav,
da stane u rupicu....
zbog moje zaboravnosti zariba....
A?
:-) Moja crvena strijela iz 1991. ima i lampicu
od par minuta, onda ide zvuk. A indikator tj. "senzor" je na bloku i radi na pritisak.
Boris
Audi ima ovakav senzor koji mjeri nivo ulja:
Ovako izgleda kada padne nivo ulja (za pritisak ulja se pali crveni znak):
Damir
fali onda blinka upozorenje na displeju. Lampica je vezana uz senzor tlaka ulja. Kakav je senzor nivoa nemam pojma. f
je prekasno....
Damir
ulje je izolator
Ah, da Renault, pa kupi auto! ;-)
:-)
:-)
Heh, bas malo gledam novu ponudu na dx-u i naletim na ovo, mozda ti to bas treba, a i malo si napimpas auto iz nutra :)
Ma super, ima sve, temperaturu ulja temperaturu vode, tlak
kolko sam skuzil po komentarima, tlak ulja je bitniji, pa s ovom vuricom mozes vidjeti da pada tlak ulja i na vrijeme reagirati, u odnosu na vec ugradjenu lampicu koja zasvjetli dok je vec kasno...
ovisi o nagibu, ubrzanju i deceleraciji. A razlika nivoa izmedju min i max je jako mala, par cm, uz to jos i ulje
Zato mjere pritisak pumpe. I to ima svaki auto. Tu lampicu zamjeni i njoj u paralelu stavi astabilni multivibrator sa zvukom. Pri tomu je pritisak u redu i kad je ulje ispod minimuma, pa smijes dopustit minimum ako je pritisak u redu, i na ravnom nema problema, ali se moze desit da na uzbrdici ili nizbrdici pumpa saugne zrak, a tada nema podmazivanja.
lampica za pritisak je vaznija ... inace kupi hondu :)
ostati bez pritiska ulja, i onda je prekasno....ali, dok god ima
nivoa ulja...koliko vidim, jednostavniji auti imaju plovak....da, kao u
ga na karter....
:-)
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.