Sensore di corrente effetto Hall, pericolosita?

Salve,

sto realizzando tramite un Arduino un semplice controllo di efficienza per una pompa sommersa e pensavo di utilizzare un sistema di rilevamento basato sull'essorbimento(presenza - assenza). Ho trovato una schedina che utilizza un sensore di corrente effetto Hall, il ACS712T da 20 A della Allegro e siccome non ho mai usato questo genere di sensori avrei alcune domande da fare:

dell'utilizzatore. Probabilmente esplodono? :-) Sono potenzialmente pericolosi in caso di anomalia, qualsiasi, dell'utilizzatore?

magnetotermico/differenziale da 10A. Nel caso potrei inserire al posto della parte magnetotermica un fusibile rapido da 2 A in modo da limitare al massimo il tempo di intervento in caso di corto o sovraccarico.

Esperienze (anche negative) in merito?

Grazie

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Franco
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Franzthepanz
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Dopo aver strapazzato l'unico neurone rimasto, Franzthepanz il 28/12/2017 ha pensato bene di dire:

Caspita c'era una discussione simile 4 post prima del mio.... . :-)

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Franco
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Franzthepanz

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segoviaalvaro61

itto:

ha pensato bene

per

Si, ma la tua soluzione e' peggiore, se la pompa non e' trifase e' una mono fase con condensatore, se il condensatore e' esaurito la pompa assorbe lo s tesso ma il motore non gira. Come te ne accorgi?

mandi

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zio bapu

zio bapu ha scritto:

scritto:

017 ha pensato bene

a per

monofase con condensatore, se il condensatore e' esaurito la pompa assorb e lo stesso ma il motore non gira.

se il motore non gira la corrente assorbita va alle stelle,anche con il condensatore esaurito o in piena forma

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emilio

scritto:

017 ha pensato bene

a per

monofase con condensatore, se il condensatore e' esaurito la pompa assorbe lo stesso ma il motore non gira.

Non sono convinto, nelle pompe di riscaldamento non te ne accorgi perche no n si surriscaldano.

mandi

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zio bapu

zio bapu ha scritto:

to:

ha scritto:

/2017 ha pensato bene

nza per

a monofase con condensatore, se il condensatore e' esaurito la pompa asso rbe lo stesso ma il motore non gira.

e non si surriscaldano.

se vuoi fare una prova prendi un motore monofase a condensatore, tipo quelli da lavatrice, e poi alimentalo senza C e controlla la I assorbita...ti stupirai...se non salta il magnetotermico di casa

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emilio

Non sono convinto, nelle pompe di riscaldamento non te ne accorgi perche non si surriscaldano.

mandi

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essere stata ferma da primavera a autunno e sentirla stra-bollente, e quando si svita la ghiera per bloccarla, esce

Sono in isolamento F o H, resistono per questo, sempre se non si ritarda troppo ad intervenire. Le caldaie moderne le avviano un minuto al giorno proprio per evitare il

Le nuove pompe sono ormai elettroniche, per risparmio energetico e con regolazione automatica.

A rotore bloccato l'assorbimento di qualsiasi motore AC aumenta molto,

dipende poi dalla R dell'avvolgimento, che di fatto limita questa corrente,

Saluti.

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robby_1

Il giorno sabato 30 dicembre 2017 14:31:52 UTC+1, robby_1 ha scritto:

a

non

dopo

e,

Appena me ne capita una faccio la misura.

mandi

Reply to
zio bapu

to:

ha scritto:

/2017 ha pensato bene

nza per

a monofase con condensatore, se il condensatore e' esaurito la pompa assorb e lo stesso ma il motore non gira.

e non si surriscaldano.

Veramente la prova a rotore bloccato la si effettua alimentandi il motore a d una tensione inferiore alla nominale tale da far assorbire allo stesso la corrente nominale. Se alimentato a tensione piena, la corrente a "rotore bloccato" e' pari all a corrente di spunto e, se il motore e' di piccola taglia ed e' l'unico car ico, non e' detto che la potenza assorbita sia tale da superare il valore d i soglia del limitatore del contatore.

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ferrando

Il giorno sabato 30 dicembre 2017 14:31:52 UTC+1, robby_1 ha scritto:

non

dopo

Quindi niente piu' statore ne' rotore?

Per la definizione di "spira chiusa"...

e,

Che ci sia del filo avvolto attorno a del ferro e anche un rotore non fa nu lla?

Soprattutto quelle per ventilazione ed attrito!

E' quella di spunto, che ti aspettavi?

Reply to
ferrando

snipped-for-privacy@libero.it ha scritto:

to:

itto:

z ha scritto:

12/2017 ha pensato bene

ienza per

una monofase con condensatore, se il condensatore e' esaurito la pompa as sorbe lo stesso ma il motore non gira.

che non si surriscaldano.

R e

re ad una tensione inferiore alla nominale tale da far assorbire allo ste sso la corrente nominale.

alla corrente di spunto e, se il motore e' di piccola taglia ed e' l'uni co carico, non e' detto che la potenza assorbita sia tale da superare il valore di soglia del limitatore del contatore.

ma sei capace di capire quello che uno scrive? comunque buon anno anche agli incompetenti

Reply to
emilio

to:

itto:

z ha scritto:

12/2017 ha pensato bene

ienza per

una monofase con condensatore, se il condensatore e' esaurito la pompa asso rbe lo stesso ma il motore non gira.

che non si surriscaldano.

R e

re ad una tensione inferiore alla nominale tale da far assorbire allo stess o la corrente nominale.

alla corrente di spunto e, se il motore e' di piccola taglia ed e' l'unico carico, non e' detto che la potenza assorbita sia tale da superare il valo re di soglia del limitatore del contatore.

Mi spieghi per favore che cosa non avrei capito in modo da correggermi?

Grazie.

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ferrando

snipped-for-privacy@libero.it ha scritto:

:

itto:

critto:

anz ha scritto:

8/12/2017 ha pensato bene

icienza per

' una monofase con condensatore, se il condensatore e' esaurito la pompa assorbe lo stesso ma il motore non gira.

on

erche non si surriscaldano.

a R e

in

tore ad una tensione inferiore alla nominale tale da far assorbire allo s tesso la corrente nominale.

ri alla corrente di spunto e, se il motore e' di piccola taglia ed e' l'u nico carico, non e' detto che la potenza assorbita sia tale da superare i l valore di soglia del limitatore del contatore.

non hai capito quello che ho scritto...ovvero dove ho scritto che questa prova si fa alimentando il motore con la V nominale? ho detto che se il motore non gira le uniche impedenze che limitano la corrente sono la R e la Xl...quindi lo avrebbe capito anche un bambino che ,in queste condizioni ,non si puo alimentare il motore alla Vn...quindi era inutile che tu postassi tutta la pappardella di come si fa questa prova...ai perso tempo e punti; allenati e torna il prox giro,sarai + fortunato

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emilio

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