ti e il rotore.
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Noo..ma invece gli verrebbe una cosina compatta e senza batterie!
..mettendo il primo alternatore a magneti permanenti, se non usando quello del motore stesso, per l' eccitazione degli altri, regolata da un commutatore con un autotrasformatore oppure un reostato
..semplice e robusto, tira la funetta e salda e lo ha fatto da se