Regolare giri motore

Ciao a tutti

radiatore alimentato dall'acqua di una caldaia a gas, l'aria di questa ventola riscaldata dal radiatore poi esce dalle bocchette situate nelle varie stanze. La ventola formata da due ventole installate direttamente sull'asse di un

avviamento e con tensione a 230 V, il tutto alimentato da un trasformatore

regolare i giri del motore.

motore quando l'acqua raggiunge la temperatura corretta, ma detto termostato si trova vicino al motore e quindi sul secondario del trasformatore il cui primario mi rimane sempre sotto tensione.

possibile far passare un cavo per spostare il termostato dal secondario al primario, io vorrei eliminare tutto questo per installare un regolatore con

tutto completamente. Mi date per cortesia un'idea, eventualmente mi passate uno schema? Grazie mille e saluti

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Mont di Buje
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Per il regolatore puoi provare un dimmer per lampade, ho visto lo schema di un variatore di velocita' per aria canalizzata ed era praticamente uguale, aveva solo molti condensatori antidisturbo.

Vuoi spostare il termostato? non vedo il problema, da dove e' ora lo togli e ponticelli i fili e lo ricolleghi in serie sul lato 230V.

mandi

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zio bapu

"zio bapu" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@googlegroups.com...

Per il regolatore puoi provare un dimmer per lampade, ho visto lo schema di un variatore di velocita' per aria canalizzata ed era praticamente uguale, aveva solo molti condensatori antidisturbo.

Vuoi spostare il termostato? non vedo il problema, da dove e' ora lo togli e ponticelli i fili e lo ricolleghi in serie sul lato 230V.

mandi

lontano dall'attuale trasformatore e non ho il passaggio per mettere un'altro cavetto, farlo passare esterno non ci penso nemmeno altrimenti mia moglie chi la sente, ha ha ha. Grassie , maman ninin

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Mont di Buje

Il 26/11/2014 20.16, Mont di Buje ha scritto:

induzione, come mi pare di capire visto che parli di un condensatore d'avviamento, allora il dimmer si fotte it-self al primo colpo ...

sottili (0.5/0.75 mmq)per collegare la bobina al termostato.

Ciao

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iz4dzd

"SignalReceived@diesel" ha scritto nel messaggio news:m55e1n$jr3$ snipped-for-privacy@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

come avevo per sbaglio scritto in pvt invece che nel ng,

vero inverter in grado di rigenerare una sinusoide di frequenza

Anch'io non vedo bene il Triac con carico induttivo(penso che il motore lo

in modo simmetrico per ogni semionda ,e visto che la corrente nelel

grandissimi. L'avevo visto avvenire con un trasformatore toroidale da 400VA con TRIAC in ONOFF,non in parzializzazione,e i picchi arrivavano a 100A con trasformatore e cavo 230 Vche scottavano dopo pochi minuti.

questo avvenisse.

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blisca

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