interfaccia OBD2

Il 08/03/2017 14:34, emilio ha scritto:

se le cose sono cambiate non lo so ma fino a due anni fa facevano tutti cagare, sia interfacce che software

Prova a dare un'occhiata a questa: BAFX Bluetooth OBDII OBD2 Scan Tool for Android Devices 34t5 Diagnostic Sca nner

n

-)

canner

(se sei in zona VE/TV te la posso pure prestare x fare prove. Ce l'ho ma no n l'ho mai usata)

Tom ha scritto:

o:

o

non

:-)

e e

c Scanner

a non l'ho mai usata)

no, sono di una regione confinante...mi dispiace

tutto dipende da cosa devi farci le interfacce OBD2 basate su ELM327, che sono quelle che costano poco, tipo 10? per quella bluetooth, ti permettono solo di leggere i dati istantanei, leggere i codici di errore memorizzati e cancellare il registro errori, ma *solo* della ECU, la centralina motore, non sono in gradi di leggere le altre centraline, non sono in grado di modificare parametri, ne di fare test attivi. il software che va per la maggiore e' Torque

poi ci sono interfacce cloni di quelle ufficiali, e interfacce universali. le prime ti permettono di fare tutto quello che possono fare i tecnici in officina, anche se per alcune marche, l'uso del software prevede un abbonamento valido e vuole connettersi via internet ai server della marca specifica per funzionare. per quelle universali vale lo stesso discorso, ci va un abbonamento per usare il software, solo che non e' fatto dalla casa madre ma da terzi, e non e' detto che tu possa fare tutto quello che e' possibile fare con il software ufficiale della casa madre.

emilio wrote in news:o9p18g$5ih$1 @virtdiesel.mng.cu.mi.it:

non

Io ne ho preso uno da Amazon per pochi euro e l'ho usato un paio di volte.

La prima volta sembrava non funzionare nonostante si fosse accesa la spia di alimentazione sull'interfaccia.

Al secondo tentativo l'ho spinta meglio nel connettore e si accesa anche

Sul quadro gli strumenti hanno cessato di funzionare e sono rimaste

A quel punto mi sono collegato con un paio di app sul cellulare (EOBDfacile e Torque), e ho potuto leggere qualche parametro: la temperatura effettiva del liquido di raffreddamento pressione del turbo, volume e temperatura dell'aria in ingresso, stato della valvola EGR, pressione del carburante, etc.

solo alla centralina ECU. Per vedere le altre centraline, probabilmente occorre modificare le connessioni.

rimasta disabilitato l'airbag passeggero. In effetti dal menu del

disattivazione.

Ciao, AleX

alfio ha scritto:

dati

ma si possono modificare dei parametri tipo iniezione,tempi,ecc,oppure e solo consultivo ?

li.

di questi conosci alcuni modelli o delle marche?

"emilio" ha scritto nel messaggio news:o9plr2$mmc$ snipped-for-privacy@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

con ELM327 puoi solo leggere, niente modifiche.

7-8 anni fa, mi ero interessato per la mia auto al clone della PSA , ma costava intorno ai 300 ?, e ho rinunciato. oggi vedo che costano molto meno: i vecchi motori usavano il software Lexia (o Proxia), poi venne il PP2000, ora si usa il Diagbox.

alfio ha scritto:

pero gli "errori" tipo airbag o sensori, li posso azzerare?

obd+diagbox&_sacat=0

provero a dare un occhiata, grazie

emilio wrote in news:o9q0o9$uh1$ snipped-for-privacy@virtdiesel.mng.cu.mi.it:

veicolo:

scegli la marca e ti mostra l'elenco dei veicoli con il protocollo usato e quali funzioni risultano compatibili.

Il dettaglio dei modi lo trovi qui:

Ciao, AleX