Hello Alexander!
Лет несколько назад ты писал в этой эхе про где-то виденную тобой схему электронного зажигания с резонансным перезарядом емкости. Hиже привожу кусок того твоего письма. Просьба к тебе, а также ко всем присутствующим, помочь найти где эта схема была опубликована...
Идея такая: есть постоянно работающий DC-DC конвертор с выходным
>напряжением вольт 70-100 и приличной банкой на выходе (30-50 мкф), далее,
>через дроссель и диод подключена та самая разрядная емкость, к которой через
>тиристор подключена катушка зажигания. Открывшийся тиристор разряжает эту
>емкость на индуктивность первички бобины. Разряд начинается на максимуме
>напряжения на емкости и нуле тока и идет по косинусоиде - напряжение падает,
>ток растет, напряжение пересекает ноль и идет в минус, ток спадает, как ток
>спадет до нуля, тиристор закроется и катушка зажигания перестает участвовать
>в процессе.
> Зато начинает работать дроссель, который до этого просто не успел ничего
>сделать - вышеизложенные процессы для него слишком быстрые. То есть, только
>что на разрядной емкости было то же напряжение, что и на входе, как вдруг оно
>стало отрицательным. Соответственно, начинается резонансный перезаряд, тоже
>по косинусоиде - на конденсаторе минимум напряжения, ток в индуктивности,
>практически, ноль, конденсатор заряжается через индуктивность. К моменту,
>когда напряжение на дросселе станет равным нулю, ток через дроссель
>достигнет максимума и будет продолжать заряжать конденсатор дальше, ток при
>этом будет спадать. Когда ток спадет до нуля, диод закроется и конденсатор
>окажется заряженным почти до удвоенного напряжения питания (за вычетом
>расхода энергии как на искру, так и на потери). Hа следующем цикле в момент
>искрообразования конденсатор перезарядится до бОльшего отрицательного
>напряжения, а в межискровую паузу - до еще бОльшего положительного. Hесколько
>таких циклов, и напряжение установится где-то в районе (3-5)*Uвх.
>Преобразователь при этом работает в режиме почти постоянной активной
>нагрузки, нет никаких экстратоков от подключения незаряженного конденсатора к
>источнику напряжения, нет потерь на балластах и т.п.
> Идуктивность дросселя должна быть выбрана такой, чтобы конденсатор успел
>_полностью_ перезарядиться за время паузы между искрами при самой высокой
>скорости вращения движка. То есть резонансная частота контура, образованного
>индуктивностью дросселя и разрядной емкостью, должна быть выше половины
>максимальной частоты искрообразования, с некоторым запасом.
Zahar