Hello, Vladislav! You wrote to Alexander Torres on Sat, 03 Mar 2007 16:03:43 +0300:
VB>>> трехвольтовой тамошний передатчик работать бы и не смог. Hо это VB>>> сигналки как самостоятельное изделие (Enforcer, к примеру).
AT>> У меня не сигналка, сигналки у меня вообще в машине нет. У меня ключ с AT>> транспордером иммобилайзера, и одной кнопкой ДУ на центральный замок. AT>> 3в 1620 работает без всяких проблем 5 лет.
VB> Так там потребление смешное. Речь ведь шла именно о сигналках...
Эээ, а чем отличается брелок центрального замка от брелка сигнализации? :)
VB>>> С таблетками - не встречал (отмечу при этом, что у них-то VB>>> преобразователя с большим пусковым током скорее всего нет, как и VB>>> в пультах ДУ).
AT>> Только ток через светодиод ДУ - несколько ампер в импульсе, а так - AT>> ничего.....
VB> ДУ - они тоже разные бывают.
Я говорил про ИК-ДУ, например про то, которое на СД/МР3-плеере в машине у меня 5 лет стоит.
VB> Еще можно помедитировать на тему скважности и среднего тока VB> потребления.
Так именно об этом мы и говорим второй день!
VB> А также на тему того, что бытовой пульт ДУ не обязан сохранять VB> работоспособность при отрицательных температурах.
Если надо при низких температурах работать - о литиевых батарейках лучше вобще забыть. Не для того они.
AT>> Кроме того, это разговор совершенно пустой, потому что на практике, AT>> МАХ232 от литиевой батарейки- РАБОТАЕТ.
VB> Собственное потребление MAX232 - весьма невелико.
Т.е. с решение проблемы пускового импульса конденсатором, ты уже согласился ? :)
VB> А кормить 5-вольтовый компонент напрямую от 3V в нарушение ТУ - худший VB> вариант радиолюбительства.
Извини, я не совсем коррекно написал :) Просто я пробовал в свое время мах232, потому что под рукой не было другого, и он работал. А в "боевом устройстве" у меня стоял мах3232 в одном месте, для него
3-3.3в - документированный режим, а в девайсах и с одной и с двумя батарейками - стояли LT1301, которые могут и от 3в и от 7в работать.
Но речь-то шла о принципиальной возможности работы, связанной с большим стартовым током, при большом внутреннем сопротивлении батарейки. Конденсатор эту проблему решает.
With best regards, Alexander Torres. 2:461/28, E-mail: snipped-for-privacy@yahoo.com [а ночью мы снова, уйдем эскадроном..]
formatting link