DK> Once (Sunday October 25 2009) at 21:44 someone named Michael Belousoff DK> wrote to Daniel Kapanadze. So, look here:
MB>> Да и так на рычаге крутилка уже есть - управлять передними MB>> и задней противотуманными фарами.
DK> Европа не перестает меня удивлять. Зачем в процессе езды DK> постоянно управлять передними и задними противотуманными фарами?
Постоянно не надо. Hо разумно всё, связанное с освещением, собрать в одном месте. А всё, связанное с дворниками - в другом. Звуковой сигнал пихать туда - это как корове седло.
MB>> А дворники ведь есть не только спереди, но и сзади, да и брызгалка MB>> - тоже.
DK> Брызгалка - кнопкой в торце. Управление задними дворниками вполне DK> можно вынести на приборную панель (ну и автоматически включать их под DK> дождем или при интенсивной работе передних дворников).
Hа самом деле при движении задним ходом (если работают передние) и по требованию.
MB>> Да ещё режимы дворника: автоматический, несколько ручных... в MB>> автоматическом - не помешает регулировка чувствительности
DK> Hе нужна дворникам оперативная регулировка чувствительности. И
Hе нужна.
DK> автоматическому включению фар она тоже не нужна. И зависимость яркости
Есть, но не пользуюсь вообще. Всегда езжу с фарами.
DK> приборов от внешнего освещения тоже не нужно постоянно подстраивать.
Эта крутилка - яркость приборов - и так на передней панели.
DK> Всему этому место на панели, или вообще в меню, а не под рулем.
Согласен, кое-что можно в меню.
MB>> - в-общем, органов управления набирается на второй рычаг.
DK> Да органов управления можно хоть на 104-клавишную клавиатуру DK> набрать при желании, если побросать в одну кучу оперативные регулировки, DK> одноразовые настройки и параметры, которые пользователю вообще не DK> следовало бы давать изменять.
Я удивляюсь, почему не встраивают нормальный хотя бы 8-дюймовый дисплей, клаву, трекболл и не ставят на борткомп маздай.
Michael G. Belousoff via fido-online