Hello, Oleg Kovalchuk! You wrote in conference fido7.su.hardw.schemes to Dmitry Orlov on Thu, 29 Oct 2009 17:22:23 +0000 (UTC):
DO>> Просто в отличие от авто, самолетом таки должны управлять DO>> профессионалы, а один из критериев профессионализма (в любом деле) DO>> - знать что умеешь и не браться (без обучения) за то, чего не DO>> умеешь.
OK> Увы, сейчас элитность лётного состава гражданской авиации сходит OK> на нет - там рулят теперь фактически статисты, жмущие кнопики автоматики.
Конкретно эти еще и алкоголем в возду дозаправлялись, судя по результатам суд. мед. эксперитизы, ну и промазав из-за собственных же ошибок и неумения мимо посадочного курса, впали в панику и неадекват полный, потеряли ориентацию, ну и впечатались в землю.
OK> Чуть нештатная ситуация - впадают в панику, "нас этому не учили". OK> Последняя шумная посадка на Гудзон - выполнена высоким OK> профессионалом с нестандартным подходом решений ситуации, так как он OK> не шаблонный исполнитель оказался - а любитель лётной профессии.
Hу так этот попал в нештатную ситуацих по случайному и маловероятному стечению обстоятельств и блестяще нашел из нее выход. А те ее сами создали, и потом усугубили.
OK> Любой другой профессионал набрал бы полный рот земли скорее всего...
Тут еще и сильно повезло.
dima
formatting link