Hi Vitaly!
VP> Много было разговоров по поводу методов заряда, но по-прежнему VP> остаются неясными 3 вещи: VP> 1) как проще измерить реальную ёмкость аккумулятора? зарядить а потом разрядить тем током на котором хочешь узнать емкость время на ток и даст емкость VP> 2) как заряжать аккумуляторы, у которых ёмкость уже не 100% заводская? без разницы,не 100% у большинства юзаных аккумов и ведь заряжают как то :) VP> в формуле 0,1с*14 с считать реальной ёмкостью, или заводской? 3) какой заводскую наверное,им в этом режиме перезаряд не страшен разве что хочешь сэкономить источник заряда или не добить совсем уж дохлый аккум VP> предпочтительнее способ заряда для глубоко разряженных элементов ( <1 VP> в )?
0,1c до вольта а потом без разницы
а на самом деле,стоит ли так париться по поводу супер-пупер заряда аккумов? устраивает тебя 14 часов заряда? собери переключамый стабилизатор тока,можно с таймером не устраивает? тогда fast на каком нибудь 712/713 с контролем -dv/t с током в
1с
Andrey. ... Ремонт автомобилей по фотогpафии. Тел. 29-487-3568.