Привет Mikhail !
MS> From: "Mikhail Samoilenko" <billy snipped-for-privacy@online.nsk.su>
MS>
MS> Andrey Mishenko snipped-for-privacy@p2.f.n468.z2.fidonet.org> пишет в MS> сообщении: snipped-for-privacy@p2.f.n468.z2.fido.ftn... MS>
MS> Зачем это делать самому, когда именно такие датчики идут в комплекте MS> с сигнализациями? Только там не головка, а катушка на "гантельке" MS> ферритовой, магнитик в резиновом подвесе и схемка на LM324 или MS> счетверенном компараторе LM339. MS> Видел еще пьезодатчики - там маленький диск, как в часах, одной MS> стороной на плате припаян, на другой - грузик. Смысл тот же. MS> Странный какой-то ты установщик, если потрохов обычных MS> шок-сенсоров не видел никогда и изобретаешь велосипед. Да нет,потрохов я насмотрелся,пьезо пластинка с грузиком обычно интегрирована в основной блок,гантелька с магнитиком на резиновой растяжке обычно в выносных шок сенсорах,эти хорошо отрабатывают покачивание авто,но вот хит сезона Магнум МАС 170,удобная в установке и обслуживании в управлении пользователем недорогая сигналка,имеет двух уровневый датчик удара,этот датчик представляет собой обычный электретный микрофончик запаяный на плате блока, удары и легкое похлопывание по стеклам или пл кузову отрабатывае легко,но колеса нет.Этих Магнумов я установил за сезон с сотню,очень популярная сигналка,но со съемом колес увы-проблемка,при слишком высокой чувствительности шока беспокоит клиента ложными срабатываниями,если загрубить тогда клиент молотит ногами по колесам и ничего не происходит.До экспериментов по реальному снятию колес конечно недоходит,но вот шеф дал задание что нибуть придумать... А придумать мне нужно что то надежное простое в изготовлении и легко внедряемое в любую уже установленую сигналку... Последняя из моих диких идей маленький герметичный пузырек с жидкостью,причем жидкость неэлектропроводная,а пузырек заполнен неполностью, в пузырьке купается все тот же электретный микрофончик с отклееной защитной сеточкой перед мембраной...дальше усилок-компаратор как обычно. Видал еще в древней итальянской сигналке такой датчик:небольшой пустотелый шарик из пластмассы,в него запаяны с двух противоположных сторон проволочки-выводы, внутри стенки шарика графитированы и свободно болтается маленький стальной шарик.Устройство это запаяно на основной плате сигналки в блоке,усилитель отрабатывает малейшее изменение сопротивления при покачивании стального шарика,вызывая тревогу.Интересно что сигналка комлектовалась еще выносным датчиком удара,пьезо датчиками объема,владелец машины с этой сигналкой (бэха тройка) был вполне доволен ее работой,но мне пришлось ее демонтировать по обычной банальной причине-потеря брелков.После установки Магнума,все нормально,но вот стукает он по колесам - а сработки нет,по кузову легко шлепнул завякала,а вот старая сигналка срабатывала и на то и на это,хочю говорит чтоб и сейчас так было...
MS> С приветом из Hовосибирска MS> Самойленко Михаил aka Билли Бонс MS>
MS>
Пока!